LE POT D'ÉCHAPPEMENT: **
Deux écoles :
- Partir de l'origine
- Remplacer le pot
1 / Pour partir de l'origine il suffit de percer (ou supprimer une chicane), sur le pot d'origine. Le bilan est selon toute vraisemblance plus esthétique (coté bruit) qu'un réel gain de performance.
+ Meilleur bruit (mais tout le monde n'est pas de cet avis)
+ Facile et pas cher
- Plus de bruit (mais tout le monde n'est pas de cet avis)
2 / Remplacer le pot. Là, il existe plusieurs modèles Raffal, CRD, etc… Et autant d'écoles que de modificateurs.
+ Meilleur bruit (mais tout le monde n'est pas de cet avis)
- Plus de bruit (mais tout le monde n'est pas de cet avis)
- Coût
Pour en savoir plus
c'est ici.