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Neutre bloqué :(
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Auteur
Fil de discussion: Neutre bloqué :( (Lu 2790 fois)
Chocapix
Tout nouveau
Hors ligne
Messages: 1
Neutre bloqué :(
«
le:
Dim. 24 Juil. 2005, 15:06:31 »
bonjour à tous...
J'ai enfin ma Tw... (Type 1 gris métal... autant dire que je suis >>> heu-reux...)
J'ai quand même un problème de démarrage...
Après avoir changé la bougie, vérifié le carburateur, nettoyé le filtre à air, ma Tw démarre très très difficilement à froid...
J'ai remarqué que ma boite de vitesse reste parfois bloquée en position "neutre"...
Et là, démarrage impossible.
J'arrive à régler ce problème en poussant ma Tw sur 1 mètre environ.
Après ça, je peux passer en 1ere ou 2ème pour ensuite revenir en neutre et ainsi pouvoir démarrer.
N'ayant pas encore le manuel d'utilisateur, pouvez-vous m'éclairer à ce sujet ??? (Autrement dit " AU SECOUUUUUURS !!!)
Merci d'avance et encore bravo pour ce site...
Chocapix : )
Journalisée
Freeman
Membre BWA
Addict
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Localisation: Annecy
Messages: 3464
TW Mk IV - W650 - Dax 125
Re: Neutre bloqué :(
«
Répondre #1 le:
Dim. 24 Juil. 2005, 15:16:52 »
Salut, félicitation et bienvenu !
Tu l'as acheté d'occase ?
Y'a de l'huile dans le moteur ?
T'as fait des bornes avec ?
Journalisée
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
Anonyme
Invité
Re: Neutre bloqué :(
«
Répondre #2 le:
Dim. 24 Juil. 2005, 16:56:50 »
C'est une type I de 1999. Elle a 8200 Kms, j'ai fait une centaine de kilomètres depuis jeudi.
Le niveau d'huile est correct.
@++
Journalisée
T2vv
Administrateur
Addict
Hors ligne
Localisation: IDF
Messages: 9816
Re: Neutre bloqué :(
«
Répondre #3 le:
Dim. 24 Juil. 2005, 22:34:36 »
Bienvenue Chocapix :yes: !
Fais une vidange... Non, mieux va chez Yam faire la vidange et met de la 10w40.
Il est possible que ton huile soit un peu trop épaisse a basse température.
Tu pourrais faire la vidange toi même, mais pour la première vidange mieux vaut assurer.
Journalisée
PofPofeur
spidrgr
Cylindre d'Or
Hors ligne
Messages: 347
Re: Neutre bloqué :(
«
Répondre #4 le:
Lun. 25 Juil. 2005, 16:51:50 »
As-tu vérifié si ton embrayage fonctionne bien...Lorsque tu roule, en 4 ième par exemple, si tu gardes l'embrayage enfoncé et que tu rétrogrades jusqu'à la première, est-ce que les régimes du moteur augmentent?
Journalisée
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