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lapuce
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« Répondre #15 le: Sam. 03 Sept. 2005, 09:34:25 »

en le laissant sorti une fois je roule a 120 d'autre a 60 seulement avec des raté d'allumages pas possibles
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« Répondre #16 le: Sam. 03 Sept. 2005, 17:16:05 »

il faudrai regarder dans quel état il est quand tu roule a 120.
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lapuce
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« Répondre #17 le: Sam. 03 Sept. 2005, 20:13:55 »

je pense avoir trouvé la solution*
je demarre le moteur au point mort je pousse sur 1 ou 2 metres
j'enleve le bilame sans eteindre le moteur et plus de limite de vitesse
a faire a chaque fois que j'eteins le moteur
je vais essyayer en mettant un interupteur sur le "bilame"
Au fait 110 en vitesse max c'est trop peu ou dans la norme ( sur le plat)
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« Répondre #18 le: Sam. 03 Sept. 2005, 21:10:29 »

Citation

lapuce a écrit :
Au fait 110 en vitesse max c'est trop peu ou dans la norme ( sur le plat)


C'est dans le HAUT de la norme  :-D

LE SONDAGE

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« Répondre #19 le: Mar. 06 Sept. 2005, 18:52:39 »

Ca y est sa fonctionne
Il faut couper un des deux fils du " bilame" qui se trouve dans le compteur
Inserer un interrupteur entre ce fil
Mettre l'inter contact position fermé
Démarrer le moteur
Partir normalement ; en 1 ère
passer au neutre
laisser rouler quelques instant( 5-6 metres suffisent)
Basculer l'inter sur la position contact ouvert
Et BYE BYE le limiteur de vitesse
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« Répondre #20 le: Mar. 06 Sept. 2005, 20:57:08 »

Bon ben TWin je crois que tu peux aller dire a nos cousin d'affuter leur traducteur... :-D
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