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Auteur Fil de discussion: ça y est ! Elle est gentillement garée au parking !  (Lu 3531 fois)
Faustine
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TW 200


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« le: Sam. 10 Sept. 2005, 14:33:33 »



Voilà... c'est fait.

Nous avons, Mzeuuuu et moi, été récupérer, sous la pluie, la 200 à Port Marly (78).

Elle est dans un état impéccable et l'ex-proprio en avait pris soin...

Il avait craqué pour la bouille de la Tw et avait pas mal prospecté dans tous les concess de Paris/IDF pour réussir à en trouver une encore dispo en 1998... dernière année de commercialisation en France. Elle vient d'une concession PONS dans le 11ème arrondissement de Paris (Beurk PONS).

Il a très peu roulé car peu de temps après son achat , il a changé de boulot et voulait emmener son chien avec lui... donc fini la moto.

Elle est restée 3 ans sans rouler... mais depuis 6 mois, il la réutilisait pour aller au taf... Il l'a vendu car son prochain boulot sera dans Paris et il préfère donc une cylindrée supérieure... il achète une 600 CBF, je crois... tant mieux pour moi.

Il avait un peu mal au coeur de s'en séparer mais plus de place pour la conserver.

Quel plaisir de ne plus entendre hurler le moteur... par contre j'étais un peu déboussolée de ne pas entendre le vacarme de mon Rafal ! Les freins couinnent un peu, je la trouve très souple (suspension), comparativement à ma 125... mais aussi très raide dans son comportement générale... peut être dû à ma petite appréhension des fameux pataugas... Le freinage... hum... ça va puisque je conserve de bonne distance de sécurité avec les autres véhicules... mais vivement un frein à disque !

La poignée d'embrayage est un peu trop violente pour moi... un petit réglage à prévoir... par contre la poignée de gaz...  :-D !

Quel dommage de devoir passer le permis... ça va être dur de patienter...

Modification prévue :
- Remplacement de la fourche complète pour récupérer le frein à disque,
- Changement pneumatique avec ma 125,
- Virer le logo TW hideux,

Beaucoup plus tard :
- Un nouvel échappement
- Couleur du réservoir... j'hésite à partir sur une déco blanche et bleue... donc pas grand chose à modifier... ou blanche et rouge... plastiques blancs, réservoir blanc avec motif rouge ou réservoir rouge avec motif blanc... j'sais pas encore !

Bref, ma 125 n'est pas prête d'être dessosée, en tout cas pas avant l'obtention du A...

3 photos en provenance de l'annonce Ebay en attendant les miennes....



TW 200 - Année 1998 - 3136 km - payée 1740 € sur Ebay.
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
yan
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« Répondre #1 le: Sam. 10 Sept. 2005, 14:36:38 »

Très belle.
Bienvenue au club des propriétaires de 200. Manque plus que le précieux sésame...
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TWin
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« Répondre #2 le: Sam. 10 Sept. 2005, 15:35:22 »

Très content pour toi ! Elle est jolie ! Bon ben maintenant faut qu'on se jette à l'eau.
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tanaykwam
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« Répondre #3 le: Sam. 10 Sept. 2005, 15:38:51 »

Citation

TWin a écrit :
Bon ben maintenant faut qu'on se jette à l'eau.


T'es quand même pas désespéré à ce point...?

 :-D
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« Répondre #4 le: Sam. 10 Sept. 2005, 15:48:47 »

Bravo Faustine 8-)

Citation

TWin a écrit :
Très content pour toi ! Elle est jolie ! Bon ben maintenant faut qu'on se jette à l'eau.


Ah ben pour la flotte tu en a pas eut assez en rentrant?

 :partie
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bacchus
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« Répondre #5 le: Sam. 10 Sept. 2005, 16:35:07 »

encore bravo!!!!    ;-)
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nico-dem
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« Répondre #6 le: Sam. 10 Sept. 2005, 22:13:21 »

félicitations à vous deux ,
belle 200 toute nickel  ;-)
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Hog
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« Répondre #7 le: Dim. 11 Sept. 2005, 10:09:20 »

Elle est super propre ... et je sais de quoi je parle.  N'est-ce pas Yannick ?

 ;-)

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Black Sheep
yan
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« Répondre #8 le: Dim. 11 Sept. 2005, 10:25:51 »

Citation

Hog a écrit :
Elle est super propre ... et je sais de quoi je parle.  N'est-ce pas Yannick ?

 ;-)


Mes problemes de carburation proviennent certainement du joint de starter... Après, la mienne aussi elle sera super propre... Enfin, presque  ;-)
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Hog
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« Répondre #9 le: Dim. 11 Sept. 2005, 10:35:05 »

En fait, j'évoquais le point de départ qui est le notre (il me semble qu'un modèle 89 a 9 ans de plus qu'un modèle 98).

J'espère aussi que la mienne sera propre. Mes problèmes de joints proviennent en fait du seul joint antérieur de cache-culbuteur (joints de culasse et d'embase OK). L'un des 3 pas de vis est foutu. Il faut donc retarauder et pour cela tomber le moteur, ce qui est prévu pour la peinture du cadre. Ce sera donc bientôt règlé.

Confiance

 ;-)

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Black Sheep
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« Répondre #10 le: Dim. 11 Sept. 2005, 10:42:20 »

Bah ne t'en fais pas... On a une dizaine de mois avant le BWD  :-D
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Faustine
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« Répondre #11 le: Dim. 11 Sept. 2005, 11:09:14 »

Dans les documents fournis par l'ex-proprio, le bon de commande...

Cette superbe TW 200 coûtait en mai 1998 (sans les frais annexes) = 21 990 Francs soit 3 352.35 Euros...
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