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Auteur Fil de discussion: Filtre air a cône  (Lu 5462 fois)
LUPO
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« le: Lun. 26 Sept. 2005, 16:43:23 »

Je voudrais mettre sur mon Tw 125 un filtre air a cône et enlever complètement la boîte a air... Quelqu'un a déjà fait cette modification? Que vous en pensez? Est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux faire cette amélioration par contre que percer la boîte a air? :-)
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Freeman
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« Répondre #1 le: Lun. 26 Sept. 2005, 16:59:08 »

Moi j'ai acheter tout le merdier mais je l'ai pas encore monté. un filtre conique K&N.
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« Répondre #2 le: Lun. 26 Sept. 2005, 17:24:52 »

J'ai acheté ce filtre.... j' espère qu'il ne doive pas carburer! :-P
[img=http://img230.imageshack.us/img230/9872/bmcfilters3d16cn.jpg]



[ Edité par T2vv le 26/9/2005 18:12 ]
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JF26
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« Répondre #3 le: Lun. 26 Sept. 2005, 21:05:29 »

et avec le kit comment vous faite pour le renifleur d'huile :-? . je viens de vider 100ml de la boite a air. :-(  fini l'huile Ipone.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
tongue
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« Répondre #4 le: Lun. 26 Sept. 2005, 21:17:37 »

Citation

JF26 a écrit :
et avec le kit comment vous faite pour le renifleur d'huile :-? . je viens de vider 100ml de la boite a air. :-(  fini l'huile Ipone.


Dis donc, c'est louche ça. Tu n'aurais pas ta soupape d'admission qui ne ferme pas bien, par hasard ? Sinon récupère l'huile pour ta prochaine vidange.
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LUPO
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« Répondre #5 le: Lun. 26 Sept. 2005, 21:36:02 »

Sois très étrange!!! D'ils sortent seulement m'en peu gouttes!!! Il n'est pas que tu imbibes trop l'éponge du filtre à l'air?
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tonin
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« Répondre #6 le: Lun. 26 Sept. 2005, 22:04:25 »

combien coute un filtre a conique en moyenne
 :-)
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« Répondre #7 le: Lun. 26 Sept. 2005, 23:58:54 »

merci pour l info est y  a t il un reel changement
 :-?
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« Répondre #8 le: Mar. 27 Sept. 2005, 00:01:43 »

ou peut on les trouver
chez yahm?
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« Répondre #9 le: Mar. 27 Sept. 2005, 12:26:52 »

Perso, je pense qu'il faut prendre du matos sérieux (je ne dis pas que ceux montrés ici ne le sont pas) et j'ai longtemps hésité à franchir la pas.

J'ai pris de K&N car c'est leur métier depuis 1356 av. JC et leurs filtres sont utilisés en compét dans plein de sports mécaniques.

Leurs filtrs apportent non seulement plus d'air mais aussi une parfaite filtration grace à l'énoooorme surface de filtrage (ils m'ont payé 60€ pour dire ça ici, c'est d'ailleur le prix que j'ai payé le mien)

http://knfiltres.com/
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« Répondre #10 le: Mar. 27 Sept. 2005, 12:48:19 »

aurais tu une ref adaptable pour 125 tw type 2
 ;-)
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« Répondre #11 le: Mar. 27 Sept. 2005, 13:25:51 »

Ben pas sous la main mais je te retrouverai ça : faut que je retrouve tout mon bordel et je viens de déménager donc c'est chaud.
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« Répondre #12 le: Mar. 27 Sept. 2005, 14:11:19 »

Je voudrais savoir de qui l' a monté si une régulation  de la carburation  est nécessaire ou un changement de cigler...
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« Répondre #13 le: Mar. 27 Sept. 2005, 14:36:43 »

J'aime bien ton traducteur web : j'essaie de te faire une demo de ce que ça peut donner mais mes faibles connaissances de l'italien semblent me dire que ma traduction est pas aussi fantaisiste que le tienne  :-D

 ho l'impressione che non funziona inevitabilmente iper bene ed ecco di ailleur la prova in una lingua che comprendi meglio: ) In ogni caso grazie per i tes sforzi per parlare la nostra lingua.
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« Répondre #14 le: Mar. 27 Sept. 2005, 17:17:08 »

Excusez me! Si je mets le filtre a cône est-ce que je dois refaire la carburation? :-D
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