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Hog
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« Répondre #30 le: Ven. 07 Oct. 2005, 15:18:30 »

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tanaykwam a écrit :

Nan, le problème c'est que si tu as payé, tu ne peux plus contester...



Ben je croyais que pour contester il fallait commencer par payer ...
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« Répondre #31 le: Ven. 07 Oct. 2005, 16:48:49 »

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Hog a écrit :
Ben je croyais que pour contester il fallait commencer par payer ...


C'est vrai... Mais peut être celà ne concerne t'il que les radar fixes?

[size=xx-small](un jour j'aurais celui de l'A6 paris/province)[/size]  8-)
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tanaykwam
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« Répondre #32 le: Lun. 17 Oct. 2005, 19:36:24 »

Faisez gaffe en ce moment, à Paris en tout cas, grosse campagne contre le bruit des pots d'échappement. Un pote c'est fait gauler avenue de la Grande Armée avec une Honde 500 CBR (un truc comme ça...). Carte grise : 80 db, il a été mesuré à 82 db (selon lui dans des conditions contestables)et il s'est fait aligner (3ème cat). Pot homologué, mais pas pour sa bécane...En plus, c'est le mec qui roule vraiment tout pépère...Bref, nous partons en croisade contre les infâmes lâdres (sus mes preux)...

Pour info, régler l'amende forfaitaire vaut réconnaissance du délit... Par contre, pour certaines infractions, il est nécessaire de consigner une somme égale à l'amende forfaitaire majorée avant toute réclamation, et quand l'amende n'est pas remise en main propre (il s'agit des dépassements de vitesse, non respect d'un signe d'arrêt, non respect des distances de sécurité, usage d'une voie réservée).

Bref, affaire à suivre...
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« Répondre #33 le: Lun. 17 Oct. 2005, 19:42:51 »

Celà se durci en effet, la semaine dernière ils culmulait Jumelle et ceux qui était arrèté passait au contrôle antipollution...

Ah et que ceux qui n'aurait pas d'indication sur leur carte grise, ne se pense pas a l'abris! Leur carte grise n'est tout simplement pas valable... Au pire celà équivaut a un défaut de CG (ils aurait du vérifier que l'info était présente leur de la remise de la CG), à ajouter au reste si il a lieu...
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tanaykwam
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« Répondre #34 le: Lun. 17 Oct. 2005, 19:47:19 »

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T2vv a écrit :
Ah et que ceux qui n'aurait pas d'indication sur leur carte grise, ne se pense pas a l'abris! Leur carte grise n'est tout simplement pas valable... Au pire celà équivaut a un défaut de CG (ils aurait du vérifier que l'info était présente leur de la remise de la CG), à ajouter au reste si il a lieu...


..alors que par ailleurs, cette indication figure sur la plaque de cadre... tsss...:shake:
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« Répondre #35 le: Lun. 17 Oct. 2005, 20:10:00 »

c'est chaud aussi chez moi en ce moment , les sarkoboys ne chaument pas :-?
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« Répondre #36 le: Mer. 19 Oct. 2005, 00:50:52 »

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VVmick a écrit :
c'est chaud aussi chez moi en ce moment , les sarkoboys ne chaument pas :-?


Un pote fonctionnaire en bleu chez sarko m'a fait comprendre a demi-mot que les deux roues sont particulièrement visé en ce moment....

on arrete les motos au dessus de 50 et on laisse passer la voirure a 70....

Le  but ? les chiffres des infractions en motos doivent aller vers la hausse...

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« Répondre #37 le: Mer. 19 Oct. 2005, 09:54:25 »

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bacchus a écrit :
je croyais qu'il était absolument interdit de cacher un radar!!

Il faut qu'il soit normalement visible.. c'est ce que l'ont m'avait raconté. :-o

Je vous dirais ça demain, je demanderai à un magistrat que je connais.

[ Edité par bacchus le 1/10/2005 21:09 ]


je crois aussi qu'ils doivent être visibles  effectivement ;)

c'est pas légal ce système  :-x
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« Répondre #38 le: Mer. 19 Oct. 2005, 10:58:07 »

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jef a écrit :

je crois aussi qu'ils doivent être visibles  effectivement ;)

c'est pas légal ce système  :-x


Il n'y a rien, aucune loi qui les oblige a être visible. Il s'agit simplement de directives donné par le ministère de transport, voir le ministre de l'intérieur, mais c'est tout... Et comme a tout hasard la gendarmerie dépend du ministère de la défense.... Il y aura donc toujours des radars cachés.

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GREGOS
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« Répondre #39 le: Mer. 19 Oct. 2005, 12:24:16 »

tout simplement  , on pourrais chercher la véracité ou non véracité  de cette info du côté de Hoaxbuster  

HoaxBuster

Je cherche plus probant mais je commence à croire plus à cette version qu'au penchant vicieux de nos Bleus
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« Répondre #40 le: Mer. 19 Oct. 2005, 14:45:06 »

Possible que ce soit un Hoax.
En attendant, je persiste à dire qu'en Allemagne celà existe vraiment. Tout comme les vrais-faux radars en Norvège.
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yan
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« Répondre #41 le: Mer. 19 Oct. 2005, 14:54:47 »

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T2vv a écrit :
Ah et que ceux qui n'aurait pas d'indication sur leur carte grise, ne se pense pas a l'abris! Leur carte grise n'est tout simplement pas valable... Au pire celà équivaut a un défaut de CG (ils aurait du vérifier que l'info était présente leur de la remise de la CG), à ajouter au reste si il a lieu...


Euh, c'est pour moi ca? Tu veux dire que pas d'indication du niveau sonore sur la carte grise signifie defaut de carte grise? Cela me parait un peu tire par les cheveux quand meme cette affaire... D'autant plus que pour ma part je roule avec un echappement d'origine.

Ah oui Tanay> Le niveau sonore n'est pas indique sur mon cadre non plus...
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« Répondre #42 le: Mer. 19 Oct. 2005, 15:08:39 »

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yannick a écrit :
Euh, c'est pour moi ca?


Il y a des chances! ;-)

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 Tu veux dire que pas d'indication du niveau sonore sur la carte grise signifie defaut de carte grise? Cela me parait un peu tire par les cheveux quand meme cette affaire... D'autant plus que pour ma part je roule avec un echappement d'origine.


Pour être valable une CG doit comporter un certain nombre d'indications en fonction du type de véhicule. Leurs absence invalide la CG.
 Après, tout dépend de l'interclocuteur que tu as en face lors d'un contrôle, mais a mon avis ça ne plaira pas, surtout en ce moment. Peut importe que ton échappement soit d'origine/homologué, puisque que l'on contrôle le niveau sonore qui doit être conforme au spécification de la CG....

C'est un coup à devoir redemander un certificat de conformité a Yam pour refaire la CG avec immobilisation si ils sont vraimment désagréable....

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« Répondre #43 le: Mer. 19 Oct. 2005, 15:13:01 »

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T2vv a écrit :
Pour être valable une CG doit comporter un certain nombre d'indications en fonction du type de véhicule. Leurs absence invalide la CG.
 Après, tout dépend de l'interclocuteur que tu as en face lors d'un contrôle, mais a mon avis ça ne plaira pas, surtout en ce moment. Peut importe que ton échappement soit d'origine/homologué, puisque que l'on contrôle le niveau sonore qui doit être conforme au spécification de la CG....

C'est un coup à devoir redemander un certificat de conformité a Yam pour refaire la CG avec immobilisation si ils sont vraimment désagréable....



Pour etre tout a fait honnete, j'ai paye pour avoir une carte grise. SI jamais elle n'est pas conforme, j'estime que la faute leur incombe vu qu'ils sont censes ne pas delivrer de documents non valables.

Maintenant, si le probleme se pose un jour et que je suis verbalise pour ca, je peux te dire que ca va gueuler tres fort et que de plus, je ferai remonter l'affaire...
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« Répondre #44 le: Mer. 19 Oct. 2005, 18:07:06 »

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yannick a écrit :
Citation

Pour etre tout a fait honnete, j'ai paye pour avoir une carte grise. SI jamais elle n'est pas conforme, j'estime que la faute leur incombe vu qu'ils sont censes ne pas delivrer de documents non valables.


Peut importe qui a commis l'erreur à l'origine la seule chose à retenir pour l'administration, c'est que
 toi tu es sensé vérifier la pertinences des infos sur ta carte grise losqu'on te la remet...
 
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Maintenant, si le probleme se pose un jour et que je suis verbalise pour ca, je peux te dire que ca va gueuler tres fort et que de plus, je ferai remonter l'affaire...


 A mon avis en cas de problême, mieux vaut le jouer profile bas, faire l'innocent... C'est pas tous des sauvages les MIB's, et tu devrai en être quitte pour une nouvelle CG.
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