Repéré par Olox au Mondial du Deux-Roues :
Un look radicalement Old School qui en effrayera certains, mais qui ne doit pas laisser indifférent. Un grand guidon, des pots relevés, des pneus à tétine, comme à l'époque. Le moteur est calé à 270° pour une cylindrée de 865 cc. Les "high pipes" valent le détour.