Vitesse maxi du TW

[Parago]

Bon une question que je me pose, quel est celui d'entre nous qui va le plus vite en vitesse de pointe avec sa TW ? Et avec quelles modifications ou additifs ?
Merci pour vos commentaires. :-o

[frenetik]

pas moi!

ce soir a 105 km compteur je depassais une voiture lente sur la N20, et la moto tremblait de partout et oscillait un peu ca m a fait flipper...
a 95 km/h c' etait redevenu nikel...remarque jme suis ptet pris un coup de vent ou alors c le flux d air de la voiture je c pas..

sinon je crois ke le sujet a deja ete posé ya une truc de mesures qui t indique tout

bon je vais aller me coucher, demain je suis en jour de repos je vas en profiter pour rouler un peu  :-D

[Hog]

La synthèse de tout ce que l'on sait ici est dispo à cette (excellente) adresse :

http://yamaha.tw.free.fr/performance_tw.htm

A toi d'enrichir la base de données. Le maître de ces lieux est Olox.

[color=0000FF]"Olox ? Ce gars a un  dévouement pour la cause Twiste qui force le respect !" (Catherine Deneuve)[/color] ;-)

[DCD]

en plus y'a le poids du pilote qui jou un max

genre entre certains ici qui font 90 kgs et  moi avec mes 65 kgs (plus les 5 et des poussieres  que j'ai réussi a faire perdre a mon TW) doit y'avoir de belle différence sur les accélérations comme sur la vitesse de pointe

[color=FF3300]"Change de braquet Carlos, tu vois bien que Sim nous rattrappes" (Phillipe Bouvard, Tour de france 1999, Ascension de l'Alpe d'Huez) [/color]

[TWin]

Pour répondre à ton interrogation, le poids ne joue vraiment pas beaucoup ! Pour avoir parcouru 2.200km avec pilote de 70 kilos, passagère de 60 kilos, et des bagages qui devaient bien peser 30 kilos, nous étions capables d'atteindre le 100kmh sur le plat avec du vent favorable.
Le plus gros obstacle est le vent ! Il peut te faire redescendre à 80 kmh en moins d'une.

[ Edité par TWin le 30/9/2003 9:16 ]

[DCD]

oki twin merci pour cette explication

venant d'un routard du tw comme toi pas de probleme sur la vitesse de pointe quoique 10 km c'est déja pas mal sur notre TW

par contre je reste persuadé qu'il  y a des différences dans les accélérations (entre rapports) entre un tw a la masse de 180 kg avec pilote et un tw a 210-215kg

[TWin]

Ah oui bien sûr !! Tu rames un peu plus à pleine charge, mais une fois lancé rien ne t'arrète à part un bon vent de face.  :-D

[guillaume]

Salut , par contre attention au freinage (debout sur les freins ) :-D