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Auteur Fil de discussion: besoin conseil sur TW125  (Lu 15828 fois)
benjamin
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« le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:22:47 »

Hier soir j'ai rechargé ma batterie. Ce matin je les remise et quand j'ai voulu demarer, ça a fait un enorme BANG dans le pot. Aprés plus rien. Impossible de la démarer.
Precision : le voyant du neutre s'allume quand meme lorsqu'il ya le contact.

Qu'est ce qui s'est passé ?? Aidez moi.
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tripleman
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« Répondre #1 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:34:25 »

Le bang dans le pot c po trop grave...
Par contre quel ne démarre plus  :-?
Y a longtemp qu'elle n'avait pas démarrée, tu la peut etre noyer.
Essaye de la démarrer a la poussette, c radical.

 :-D
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Que l'on roule sur un Gros cube ou un Mini cube, le plaisir du deux roues est toujours présent....
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« Répondre #2 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:37:15 »

Non c'est la premiere fois qu'elle me fais ça.
Quand j'ai remis le contact, ça ne fait aucun bruit. Tu sais le bruit du démarreur. Rien n'entraine le démarrage....enfin c'est comme si je n'appuyais pas sur le bouton
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« Répondre #3 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:38:15 »

Je pense que la veille tu avais essayé de la démarrer sans succès non.

Au tous cas vérifies la tension au borne de ta batterie qui doit être proche de 13V. Démonte ta bougie vérifie son aspect et au besoin néttoies la.
 Ouvre ton starter en grand, actionne deux ou trois fois la poignée de gaz et actionnes le démarreur.
Elle devrait démarrer, si elle ne démarre pas dis nous en plus quel bruit fait elle? le démarreur se lance t'il, y a t'il une amorce de démarrage, ect...
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« Répondre #4 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:38:27 »

Je roule tous les jours avec pour aller au boulot. C'est juste qu'avec le froid la batterie a pris un coup
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« Répondre #5 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:39:32 »

Au fait bienvenue Benjamin :yes: !
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benjamin
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« Répondre #6 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:48:50 »

Merci pour la bienvenue, dans de tels cas on apprécie de tomber sur des forms. Merci.

Donc pour résumer, j'utilise ma tw tous les jours. Hier midi je n'avais plus assez de batterie pour démarrer, j'ai juste enlevé ma selle, branché mon chargeur directement et elle est repartie de suite. Le soir j'ai démonté ma batterie et je l'ai mise à recharger comme d'habitude la nuit. Ce matin je remont tout normalement, je sors ma tw dans la rue, je met le contact, j'appui sur le bouton du démareur et un grand BANG bien sec sort du pot. Je me dis Aïe. Je coupe le contact, je le remet (le voyeur du neutre est allumé), je rappuie sur le bouton, et la RIEN NE SE PASSE. Rien ne s'entraine, comme si je n'appuie sur rien.

Voila pour l'histoire
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« Répondre #7 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:51:35 »

OK... As-tu vérifié si le fusible de 20A n'avait pas fondu? il se trouve sous le cache droit de la tiwie.
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« Répondre #8 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:55:02 »

non j'ai encore rien vérifié, j'étais plutot a la boure pour le boulot du coup. Je vais regarder ça ce midi.
Si c'est le fusible et que je le change, ça ne risque pas de recommancer ? Ca se peut que la batterie soit trop chargée ?
Je crainds d'avoir grillé mon démareur non ?
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« Répondre #9 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 10:56:40 »

Citation

benjamin a écrit :
Je crains d'avoir grillé mon démareur non ?


Normalement les fusibles servent a eviter ce genre de choses...

Bienvenue ici...
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« Répondre #10 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 11:03:19 »

Tu ne peut pas avoir trop chargé ta batterie, ne t'inquiète pas, au pire tu as flinguer ta batterie...

Il est possible par contre quand remontant tu ais fait un court jus...juste pour la forme tu as bien remis le plus sur le plus et le moins sur le moins?
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« Répondre #11 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 11:04:04 »

Et donc si c'est ça et que le fusible péte une 2ème fois, ça veut dire que la batterie a trop de jus ??
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« Répondre #12 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 11:05:11 »

Citation

T2vv a écrit :
Il est possible par contre quand remontant tu ais fait un court jus...juste pour la forme tu as bien remis le plus sur le plus et le moins sur le moins?


J'y pensais, mais je n'ai pas ose...  ;-)
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« Répondre #13 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 11:10:26 »

oui oui j'ai bien verifié. Je prefererais que ce soit au pire des cas que la batterie et pas autre chose.
Quoi que le neutre s'allume quand même....c'est donc que la batterie donne toujours
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« Répondre #14 le: Jeu. 26 Janv. 2006, 11:14:35 »

Oui t'as batterie est sans doute capable de délivrer les 0,3A pour le voyant mais incapable de délivrer 3 ou 4A pour le démarreur.
 Le test a faire c'est d'essayer de la redemarrer avec le chargeur comme tu l'as déjà fait.

Question c'est un chargeur de voiture?
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