chtiot62
Tout nouveau
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Messages: 5
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« le: Ven. 14 Avril 2006, 12:37:52 » |
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Bjr, je suis un nouveau membre et je recherche des infos sur la TW125. Je viens d'en acheter une (phase II: phare rond)sur un coup de coeur(gros boudins à l'arriere, bonne assise, beau bruit)
je voudrais la débrider pour avoir un peu plus de mordant Quelqu'un sait il ce qu'il faut faire de plus je recherche un saute vent pour celle ci ou peut on en trouver . ma concession me dit que ça n'existe pas :-? ;-) :-P je vous remercie pour vos reponses
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Hog
TriggerHappy
Membre BWA
Addict
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Localisation: Complètement à l'ouest
Messages: 3376
TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #1 le: Ven. 14 Avril 2006, 12:48:27 » |
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Bienvenue à toi !
On trouve des saute-vent pour TW (voir TW de Faustine par exemple).
Pour plus de pêche : modif boite à air (faire recherche sur le forum).
;-)
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Black Sheep
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tanaykwam
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« Répondre #2 le: Ven. 14 Avril 2006, 12:51:00 » |
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Salut tchio62 et bienvenu! :-)
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Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993
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yan
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« Répondre #3 le: Ven. 14 Avril 2006, 12:56:02 » |
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Bienvenue...
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Journalisée
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<yan/>
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JF26
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« Répondre #4 le: Ven. 14 Avril 2006, 12:58:48 » |
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bonjour çhtiot62 bulle > http://edvinhansson.free.fr/TWaccessoires.htmpas de débridage la yam 4temps n'est pas bridé :-D
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts. il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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Slyamigo
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« Répondre #5 le: Ven. 14 Avril 2006, 13:07:59 » |
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Salut à toi. ;-)
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Anonyme
Invité
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« Répondre #6 le: Ven. 14 Avril 2006, 13:15:48 » |
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Les gens du Nord Ont dans les yeux le bleu qui manqu' à leur décor. Les gens du Nord Ont dans le cœur le soleil qu'ils n'ont pas dehors......
Bonjour et bienvenue
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Journalisée
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selletrico
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« Répondre #7 le: Ven. 14 Avril 2006, 16:05:49 » |
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Bienvenue chtiot62 Eh! il est où ce concess qui ne vends pas les robes pour que ses filles soient plus belles ? :-P
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Anonyme
Invité
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« Répondre #8 le: Ven. 14 Avril 2006, 21:53:57 » |
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La modif de la boite à air n'apporte rien si ce n'est que du bruit en plus. J'ai tout remis (la durite de caoutchouc, et j'ai recollé les morceaux découpés) TW 10/2000 - 20 000 km
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ae91
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« Répondre #9 le: Ven. 14 Avril 2006, 21:56:17 » |
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a écrit : La modif de la boite à air n'apporte rien si ce n'est que du bruit en plus. J'ai tout remis (la durite de caoutchouc, et j'ai recollé les morceaux découpés) TW 10/2000 - 20 000 km
Sur une type2 la modif donne plus de couple et des reprises plus sympa, en bonus j'obtient 1/4 de L de conso en moins. Bilan boite a air positif de mon coté.
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ae91 / Alain
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Anonyme
Invité
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« Répondre #10 le: Ven. 14 Avril 2006, 22:01:01 » |
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C'est à mon avis, le fait que ça fait plus de bruit., mais au compteur, ça ne change rien, ni au démarrage. Essaie de remettre comme d'origine, et tu verra que c'est pareil. Par contre cela me causait un trou à l'accélération en reprise.
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Anonyme
Invité
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« Répondre #11 le: Ven. 14 Avril 2006, 22:10:54 » |
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A mon avis, cela provient du bruit, qui c'est vrai est plus sympa. Après avoir fait la modif, on se dit que c'est mieux. mais au compteur ou en reprise, c'est pareil. Mais maintenant que tu es habitué, essaie de revenir au montage d'origine, et tu verras que tu n'ira pas moins vite. Quant à la consommation, avec un plein, je fais entre 100 et 135 kms (hors réserve) suivant les conditions ! C'est donc difficile de juger à 1/4 de litre près.
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ae91
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« Répondre #12 le: Ven. 14 Avril 2006, 22:11:23 » |
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Plus de couple et de reprise ne veut pas dire rouler plus vite. Attention ne mélange pas tout
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ae91 / Alain
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Anonyme
Invité
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« Répondre #13 le: Ven. 14 Avril 2006, 22:17:04 » |
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Je ne mélange pas tout. Je n'avais pas plus de couple avec la modif. Par contre, après une décélération, en réaccélérant brutalement, j'avais un "trou"
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ae91
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« Répondre #14 le: Ven. 14 Avril 2006, 22:29:53 » |
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a écrit : Quant à la consommation, avec un plein, je fais entre 100 et 135 kms (hors réserve) suivant les conditions ! C'est donc difficile de juger à 1/4 de litre près.
Je passe en réserve vers 160 / 165 kms sur la mienne
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Journalisée
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ae91 / Alain
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