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Raymond
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Et une bouteille de rhum !


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« Répondre #15 le: Mar. 02 Mai 2006, 22:08:33 »
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gadunord a écrit :
Mais de quels connecteurs parlez vous ?

Ceux la



Nettoie les bien.

 ;-)
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gadunord
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« Répondre #16 le: Mer. 03 Mai 2006, 08:04:25 »
Merci pour la photo mais je ne rends pas compte si c'est les connecteur a l'interieur du phare ou des connecteurs qui seraient planqués entre les 2 tubes de fourche ?
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Raymond
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« Répondre #17 le: Mer. 03 Mai 2006, 15:27:36 »
Pour un T2 c'est dans le phare:

Un peu floue mais ...
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gadunord
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« Répondre #18 le: Mer. 03 Mai 2006, 15:37:34 »
Merci pour tous ces conseils, un dernier pour la route, j'ai une bombe de KF contacts, je peux peut être mettre ça à la place de la graisse ?
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« Répondre #19 le: Mer. 03 Mai 2006, 15:58:45 »
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gadunord a écrit :
Merci pour tous ces conseils, un dernier pour la route, j'ai une bombe de KF contacts, je peux peut être mettre ça à la place de la graisse ?


Oui sans aucun problême. ;-)



Mon dieu...quelle horreur... ne me dite pas que....

C'est du plastock!!!!


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« Répondre #20 le: Mer. 03 Mai 2006, 20:59:21 »
Je m'en occupe demain en rentrant du boulot .

Merci à tous pour les conseils .
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« Répondre #21 le: Mer. 03 Mai 2006, 21:48:58 »
Pardonnez mon intrusion, mais au boulot, nous avons des conséquences néfastes du KF contact sur des connecteurs (curieusement il y a des traces d' oxydation,dues au fait que ça nettoie trop bien).Il vaudrait mieux utiliser du top linear (pour les potentiomètres) c'est moins méchant à long terme.Ou bien sûr un produit similaire.
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