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roy
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« le: Lun. 15 Mai 2006, 15:28:05 » |
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la peinture d 'origine partant par petites bulles, j'ai fait un essai il y a 2mois avec de l'hammerite noire antirouille
au debut juste sur un manque ca a tenu
j'ai repeint au pinceau l'integralité de la culasse. Pendant 1semaine une odeur au feu rouge desagreable
depuis nickel, et ca tient ???
voila le tuyau
si ca interesse quelqu'un je regarderai la reference sur le pot
@ ciao
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Journalisée
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tan que vire fai de tour
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yan
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« Répondre #1 le: Lun. 15 Mai 2006, 15:34:44 » |
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Si tu peux prendre une photo, pour que l'on se rende compte... Je recherche pour ma part un peinture pour repeindre mon cylindre...
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Journalisée
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<yan/>
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TWin
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« Répondre #2 le: Lun. 15 Mai 2006, 15:51:37 » |
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J'ai peint à la peinture haute température noire mat de chez Auchan, mais je n'ai pas encore mis tout ça à l'epreuve.
Sinon, j'ai également de la Hammerite argent, mais je ne sais pas si c'est resistant aux températures élevées ! :-?
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Journalisée
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Namna
Membre BWA
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Messages: 2558
Trafic de LEDs
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« Répondre #3 le: Lun. 15 Mai 2006, 16:46:33 » |
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J'ai fait quelques retouches au pinceau avec de la peinture "spéciale haute température" noire mat pour barbecue, insert, échappement poêle. Marque TARG OXYTOL que j'ai trouvé chez LEROY MERLIN. RAS cela tient aussi bien que la peinture d'origine.
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Journalisée
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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Freeman
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« Répondre #4 le: Lun. 15 Mai 2006, 16:53:52 » |
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Excellent tuyau :-D merci, ça va me servir : )
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Journalisée
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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T2vv
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« Répondre #5 le: Lun. 15 Mai 2006, 17:24:19 » |
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TWin a écrit :
J'ai peint à la peinture haute température noire mat de chez Auchan, mais je n'ai pas encore mis tout ça à l'epreuve.
Sinon, j'ai également de la Hammerite argent, mais je ne sais pas si c'est resistant aux températures élevées ! :-?
Et ta peinture brillante qui se transforme en caoutchou? :-D |
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TWin
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« Répondre #6 le: Lun. 15 Mai 2006, 17:31:01 » |
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T2vv a écrit :
Et ta peinture brillante qui se transforme en caoutchou? :-D
:-? .......... :-P ................... :-D ........ :tusors |
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Journalisée
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T2vv
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« Répondre #7 le: Lun. 15 Mai 2006, 17:36:52 » |
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M'enfin.... :-D
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Journalisée
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cerpico
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« Répondre #8 le: Lun. 15 Mai 2006, 17:48:02 » |
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atention a ne pas en mettre trop epais sur le cylindre , refroidisement oblige ;-)
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Journalisée
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roy
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« Répondre #9 le: Mer. 07 Oct. 2009, 17:32:30 » |
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apres avoir passés moulte couche de peinture qui se desagregent les une derrieres les autres, j' ai, pour eviter un mauvais refroidissement, decaper ma culasse a la karcher. Le resultat est plutot encourageant.
Au depart je comptais peindre ma culasse au chromate pour une accroche nickel de la peinture.
Je compte bien arriver a faire disparaitre completement les quelques traces restantes pour garder une culasse alu. j'ai commence avec un petit ciseau a bois, c 'est long tres long mais l 'hiver arrive et les nuits vont devenir longues. Est ce que quelqu'un l'aurai deja fait et quels sont les resultats dans le temps ??
merci
roy
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tan que vire fai de tour
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neo4
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« Répondre #10 le: Mer. 07 Oct. 2009, 19:58:24 » |
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c'est vrai qu'ils auraient du laisser le moteur de nos tiwi dans leur couleur d'origine que de mettre de la peinture noire qui s'écaille   |
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Journalisée
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nico-dem
Membre BWA
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Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #11 le: Jeu. 08 Oct. 2009, 22:59:11 » |
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Est ce que quelqu'un l'aurai deja fait et quels sont les resultats dans le temps ??
merci
roy
alors pour enlever tout résidus il y a un truc pas mal "la bombe anti-graffity" ça marche vraiment bien |
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Journalisée
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roy
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« Répondre #12 le: Ven. 09 Oct. 2009, 08:54:37 » |
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merci je vais essayer d' en trouver chez ce "cher" monsieur bricolage.
pour info j'ai 27000 km et toujours autant de plaisir avec ma TW.
une petite vidange par ci, un petit reglage de soupapes par la et 4 bricoles
merci a tous pour ce forum vraiment extra
roy
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tan que vire fai de tour
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lolo57
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« Répondre #13 le: Ven. 09 Oct. 2009, 12:53:35 » |
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alors pour enlever tout résidus il y a un truc pas mal "la bombe anti-graffity" ça marche vraiment bien
Et tes joints, ils tiennent le coup? On en utilise au boulot pour nettoyer les panneaux de signalisation, mais souvent tu a les inscription qui degagent avec!! et je te dis pas le reflecteur....Résultat, un coup sur deux, on change le panneau, merci les contribuables...  ,donc attention vraiment costaud l'anti-graffity !!! |
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Journalisée
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neo4
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« Répondre #14 le: Ven. 09 Oct. 2009, 19:19:37 » |
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peut etre à déconseiller du coup |
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