Et après le A ? Vous roulerez avec quoi ?

[JP83]

Trés bon choix , sinon toujours chez Buell la Lightning XB12S c'est encore meilleur.

[Freeman]

Moi je roulerai en Dax :

[pierre]

Freeman a écrit :
Moi je roulerai en Dax

oh!??
cela dit tu pouvais avec ton B.. :-D

[Freeman]

J'ai jamais eu le B :)
Enfin si mais... après le A !

[selletrico]

Freeman a écrit :
Moi je roulerai en Dax :

Yeeeeessssss ! ;-)

[dumè]

j'ai commencé par un FZ6n puis un MT-01 !

[yan]

dumè a écrit :
j'ai commencé par un FZ6n puis un MT-01 !

Ca fait quand même une sacrée différence niveau couple, non?  :-D

[T2vv]

Moi en Tiwie... 8-)

[dumè]

si peu !!!!

[BLCK_MTL]

Hors sujet mais bon : un Dax Skyteam 125 (copie chinoise mais beaucoup moins chere, et aucun remord à la modifier contrairement à un antique Honda)


Avec permis A, W650 bobberisé.
La même que ça mais avec moteur Kawa, plus fiable et plus pratique pour l'entretien.



Ou une Yamaha 650 XS tracker (et oui, encore une copie d'anglaise !)



Et pour finir un Suzuki Savage, ou LS 650. Custom japonais monocylindre, bien coupleux... Enfin un custom qui ne cherche pas à imiter les américaines... mais il n'est plus produit !

Manque juste un petit drag bar...

Bref, du mono voire du twin, mais surtout pas de 4 en ligne qui hurle comme une tronçonneuse dans les tours.

[ Edité par BLCK_MTL le 4/10/2007 19:28 ]

[yan]

ces petits skyteam me font de plus en plus de l'oeil

[nico-dem]

T2vv a écrit :
Moi en Tiwie... 8-)

 :-D +1 par choix mais aussi par obligation  :-P

[Freeman]

BLCK_MTL j'te kiffe graaaaaaaaaaaave :)
Je crois qu'on est sur la même longueur d'onde : le skyteam ma fait pire que du pied depuis 2 jours là... chépas combien de temps je vais encore résister mais je ne répond plus de rien : /

[dg]

interessant ce topic!
j'ai plusieur sfantsames post tw....
uen africa twin,
une 600 xt
une dr 800
une bm f650
une aprilia 650
uen cagiva elefant.
et tant d'autres....

[BLCK_MTL]

Freeman !

Les Skyteam sont de chouettes machines pour qui aime passer du temps à l'améliorer. Mais tu remarqueras que beaucoup les revendent une fois rôdées et les pièces de sécurité changées (pneus, suspensions...)
A croire que la valeur sentimentale a atteind son maximum et que les limites du ptit brêlon reprennent le dessus.

Mais c'est un tel terrain de jeu pour les modifications que je lorgne aussi dessus... dans quelques mois peut-être.

Encore une couche...  :-D