Démarre pas!!

Mouaips... moi j'applique simplement le truc suivant que j'ai lu dans ce thread : mettre le contact quelques 30 secondes avant d'allumer le moteur, quand il faut démarrer la TW et qu'elle est froide (le matin par exemple), et cela marche au poil : j'ai plus besoin du starter (stabiliser les gazs au début, à la main, est toujours nécessaire pendant environ 1 minute) et elle démarre toujours au quart de tour, même quand il fait bien froid et humide !

J'imagine que c'est lié au système de préchauffage de la cuve du carburateur (si existe vraiment...). Sinon, ptet que le changement de bougie de ma révision des 12.000 qui vient de passer y est pour quelque chose... j'en sais encore rien, mais, croyant, j'applique la recette :-)