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Auteur Fil de discussion: VanVan Japonais  (Lu 54724 fois)
Freeman
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« le: Dim. 23 Juil. 2006, 23:21:10 »

Galerie de beaux VanVan Jap, merci de pas poster des photos minus et de mauvaise qualité  ;-)



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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
vannesvannes
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« Répondre #1 le: Lun. 07 Août 2006, 14:21:05 »







trouvée sur un site indiqué par FREEMAN. J'ai trouver comment mettre la photo en direct alors j'edite. Remarquez le garde boue arrière



[ Edité par vannesvannes le 17/8/2006 15:37 ]
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vannesvannes
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« Répondre #2 le: Ven. 11 Août 2006, 21:02:05 »

 Allez encore un , il n'y a pas beaucoup de forumeur intéressés par les beaux engins ??




[ Edité par vannesvannes le 17/8/2006 15:39 ]
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taloola
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« Répondre #3 le: Sam. 12 Août 2006, 15:50:19 »

vanvan qui mon montre son derrière

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goum94
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« Répondre #4 le: Lun. 14 Août 2006, 13:21:20 »

celle ci est sympas, je me demande si on peut mettre des commandes avancées sur un van van
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taloola
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« Répondre #5 le: Lun. 14 Août 2006, 21:59:36 »

une petite 200



j'adore l'arrière de celle là



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vannesvannes
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« Répondre #6 le: Jeu. 17 Août 2006, 15:33:24 »





Encore une autre très différente. Heureusement qu'il y a le moteur pour reconnaitre !!
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vannesvannes
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« Répondre #7 le: Ven. 25 Août 2006, 15:38:27 »

FREEMAN avait dit les "beaux" vanvan japs. Là on déborde un peu. Mais pour ceux qui n'aiment pas pencher dans les virages
:-)
:-)




 A part ça, il me semble qu'il y avait le même sujet avec des TW. Où sont elles ? Pas d'amateurs ?
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vannesvannes
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« Répondre #8 le: Lun. 28 Août 2006, 18:22:15 »



Celle là est chouette dans le genre easy rider!! Remarquez la jonction de pot en serpillière pour ne pas se bruler sans doute.Blague à part les japonais font quand même du beau boulot quand ils tunent.
Je cherche toujours désespérement un pot court et passant sous le moteur adaptable sur vanvan. Seule solution trouvée jusqu'à présent  : aller au Japon ce qui excède un peu le budget tuning prévu.  :-(
Help
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VIDDA
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« Répondre #9 le: Mar. 29 Août 2006, 20:59:39 »

je sais pas d'ou tu la sort celle là ,mais j'aime trop... ;-)
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« Répondre #10 le: Mar. 29 Août 2006, 21:19:47 »

Ouais,  hein ! Comme je disais chouette, celle là. Remarque il y a aussi de l'idée dans celle avec le reservoir à damier (plutôt au début du sujet) façon harley  dirt track. Le tout est de bien mettre en valeur le "big wheel" . Avec le mono amortisseur planqué au milieu , il faut dégager le pot pour ne laisser que le bras oscillant et la roue arrière.
Les japonais montent aussi souvent des roues arrières à l'avant.
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VIDDA
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« Répondre #11 le: Jeu. 31 Août 2006, 08:15:35 »

si tu en as d'autre dans l'esprit de cette dernière, ça m'interesse... ;-)
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« Répondre #12 le: Jeu. 31 Août 2006, 09:58:20 »

Je cherche pour mon vanvan des idées, donc je passe un peu de temps à fouiller le web japonais, en partant de quelques sites indiqués par FREEMAN. Le problème est que tout est en points d'interrogation et autres sigles qui traduisent le japonais sur un écran paramétré européen. Et de toute façon même si j'avais les caractères japonais d'origine, ça ne m'avancerait pas beaucoup :-(
Il faut donc cliquer un peu au hasard et suivre des liens dont on ne sait strictement rien. On tombe parfois sur des pépites mais c'est souvent un peu frustrant , on perd son temps ou on arrive sur des japanaises à moitié nue :-P
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« Répondre #13 le: Jeu. 31 Août 2006, 10:05:05 »

Je parlais bien sûr de moto japonaises à moitié nue  :-D
Les sites où le propriétaire de la moto met toutes les photos intermédiaires de son tuning avec cadre déshabillé , vision intime du moteur et parties (cycles) sans le moindre frein :-D
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« Répondre #14 le: Jeu. 31 Août 2006, 10:12:49 »

!!

Une petite faute de goût à mon avis : trop de selle!!
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