VanVan Japonais

[cunado]

je viens d'un vendeur de pieces moto
pour les echappements entre le ninja anodise et le devil racer pour lui il n'y a pas photo
entre un pot en alu et un inox pour le devil
l'entretien et le longevité le devil est homologué le gain par contre ne se mesure pas vraiment sur la performance mais sur le louque a voir meme si le devil est un peu plus cher :-o  :-o

[chris13]

vannesvannes a écrit :
Pour les gros pneus avant pas de problème c'est les mêmes que derrière sauf qu'il faut monter une jante large sur le moyeu avant donc tout faire re-rayonner .

[ Edité par vannesvannes le 21/9/2006 19:18 ]

Tu aurais une idée approximative du prox pour ce genre d'opération ?, je suis assez chaud pour le gros boudin à l'avant ...

[T2vv]

bienvenue cunado :yes: !

A mon humble avis la longévité d'un pot sur une Tongue n'est pas un paramêtre essentiel en soit, a moins de faire plus de 15000 Km/ans par tous les temps. ;-)
 

[vannesvannes]

Désolé aucune idée du prix pour changer la jante avant , il faudrait demander à un pro, mais vu le nombre de rayons et les equilibrages à faire ça doit chiffrer en main d'oeuvre. En plus ( mais c'est valable pour toutes les transformations qui modifient les caractéristiques de l'homologation du modèle) la moto n'est plus "street legal" ce qui peut poser des problèmes avec la maréchaussée mais aussi avec l'assureur en cas de pépin. Ou alors il faut aller faire homologuer la "nouvelle" moto auprès des Mines. Bon courage  :-D
Enfin ça ne coûte rien de leur demander leur avis avant de faire quelque chose mais bon l'administration ...

Pour la selle , je me renseigne dès que je passe chez le concessionaire. C'était une selle en cuir à 2 étage , façon "custom"

[ Edité par vannesvannes le 22/9/2006 18:07 ]

[JF26]

chris13 a écrit :

vannesvannes a écrit :
Pour les gros pneus avant pas de problème c'est les mêmes que derrière sauf qu'il faut monter une jante large sur le moyeu avant donc tout faire re-rayonner .

[ Edité par vannesvannes le 21/9/2006 19:18 ]

Tu aurais une idée approximative du prox pour ce genre d'opération ?, je suis assez chaud pour le gros boudin à l'avant ...

Il te faut aussi deux T plus large ......
Quand a la manoeuvrabilité de lé moto avec une  roue de ce poid a l'avant  :-o

[chris13]

ouais, autrement dis, c'est une grosse galère à faire quoi...
C'est dommage car c'est trop beau avec le gros boudin devant...
 :-(

[vannesvannes]

Non, c'est pas galère. Je crois avoir lu quelque part qu 'il n'y a pas besoin de changer de pièce à l'avant. D'ailleurs en mesurant il semble qu'un pneu arrière passe entre la fourche. Il faut juste amener ta roue avant et une jante arrière chez un pro et payer la facture :-(
C'est sûr que la maniabilité et la tenue de route doivent être modifiées mais ça ne semble pas dramatique vu les ballades que font les japonais avec des motos de ce type.
Le gros problème est plutôt d'attirer l'attention des bleus :-D

[ Edité par vannesvannes le 23/9/2006 21:26 ]

[chris13]

Ah oui , c'est vrai tu as raison, je les avais oublier ceux la....

[JF26]

Chris , comme tu es de aix , je suis pas trop loing au cas ou tu cherche une jante arrière d'occase ....
il te restera a trouver les rayons de bonne longeur ...et encore je pourais presque couper un jeux et refaire un filetage  :-D Après verif c'est pas possible le filetage du rayon n'est pas fait normalement il fait partie du moule du rayon ....
faux voire  :-)

[nico-dem]

Bienvenu Cunado au passage , j'ai un gros doute sur l'homologation de cette modif , avec les sarko's laws ça risque de pas passer , vu qu'ils commencent à pointer du doigt tout ce qui n'est pas full origine "pour ce cas c'est quand même assez voyant"

[cunado]

je ne vois pas le probleme pour un echappement qui est homologué
vu le nombre de moto qui roule avec des pots qui ne sont pas de premiere monte
on peut rouler en toute legalité
roulanrt en moto depuis pas mal d'année si le nombre de decibele reste honnete on n'a pas e probleme
et surtout il ne faut pas penser que l'on a tourjours quelque chose a se reprocher :-?
nico-dem a écrit :
Bienvenu Cunado au passage , j'ai un gros doute sur l'homologation de cette modif , avec les sarko's laws ça risque de pas passer , vu qu'ils commencent à pointer du doigt tout ce qui n'est pas full origine "pour ce cas c'est quand même assez voyant" [/quote]

[ Edité par cunado le 24/9/2006 16:12 ]

[nico-dem]

et surtout il ne faut pas penser que l'on a tourjours quelque chose a se reprocher

je ne parlais pas de l'échappement mais du pneu avant en monte 180 "j'aurais du préciser" , désolé  ;-)

[goum94]

la selle à 2 étages m interresse...qd je v venir à quiberon il va falloir que j aille faire un tit tour à  vannes

[goum94]

[Hog]

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