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goum94
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« le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:03:36 » |
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qui connait des garagistes qui acceptent de poser des kit up sur vanvan (en ile de france, de préférence 94)
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Journalisée
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Live to Ride, Ride to Live
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T2vv
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« Répondre #1 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:07:54 » |
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Il faut voir directement en concession...mais en ce moment l'air n'est pas a ce genre de chose....
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Journalisée
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goum94
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« Répondre #2 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:14:54 » |
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ah bon...
pkoi en ce moment ?!
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Journalisée
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Live to Ride, Ride to Live
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T2vv
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« Répondre #3 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:25:06 » |
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Les personnes qui font se genre de modifs peuvent voir leur responsabilité engagé, en cas d'accident pour non respect de la réglementation. Du coup beaucoup refusent et ceux qui le font ne le font bien souvent qu'a des personnes qu'ils connaissent de longue date.
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Journalisée
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goum94
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« Répondre #4 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:34:25 » |
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oué ben je suis mal barré...
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Journalisée
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Live to Ride, Ride to Live
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T2vv
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« Répondre #5 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:44:14 » |
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Non, il faut demander ca n'engage a rien... Au pire tu le fait toi même. ;-) ce n'est pas compliqué.
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Journalisée
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goum94
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« Répondre #6 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:46:48 » |
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oh là là euh c est à dire que démonter je c faire....remonter....
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Journalisée
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Live to Ride, Ride to Live
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yan
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« Répondre #7 le: Mar. 25 Juil. 2006, 14:51:27 » |
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Tu trouves quelqu'un qui l'a fait pour te filer un coup de main...
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Journalisée
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<yan/>
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goum94
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« Répondre #8 le: Mar. 25 Juil. 2006, 15:27:06 » |
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oh ben çà c gentil tout plein....nanterre c pas loin... :-P
yan a écrit :
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Journalisée
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yan
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« Répondre #9 le: Mar. 25 Juil. 2006, 15:56:07 » |
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Je roule en TW 200, donc pas de UP...
Mais tu peux voir avec tous les possesseurs de moto UPéisée qui se manifesteront ici. Selon Philippe, de chez UP, il n'ya rien de bien compliqué à faire, si ce n'est le changement du pignon de sortie de boîte et un éventuel réglage de la carburation.
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Journalisée
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<yan/>
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Belgarath
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« Répondre #10 le: Mer. 26 Juil. 2006, 00:14:55 » |
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Le mécano de chez Suz me l'a monté gratis... (j'ai quand même donné un petit quelque chose pour la peine).
Je suppose ... pour voir la différence avant et après
Je ne pouvais pas le monter moi-même, j'avais encore quelque soucis avec mon épaule...
Donc tu peux demander a ton mécano s'il est sympa... (ils le sont tous... après tout ce sont des motards...)
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Journalisée
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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Freeman
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« Répondre #11 le: Mer. 26 Juil. 2006, 08:21:28 » |
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c'est quoi un kit up :-?
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Journalisée
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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Hog
TriggerHappy
Membre BWA
Addict
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Localisation: Complètement à l'ouest
Messages: 3376
TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #12 le: Mer. 26 Juil. 2006, 08:54:51 » |
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Freeman a écrit :
c'est quoi un kit up :-?
Unlimited Power L'augmentation de cylindrée fait apparemment partie du passé ... |
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Journalisée
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Black Sheep
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T2vv
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« Répondre #13 le: Mer. 26 Juil. 2006, 09:14:38 » |
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Oui il y a quelques mois déjà qu'il ont annoncés qu'ils liquidait leur stock uniquement pour des machine faisant de la compet' (certificat sur l'honneur). Mais dans le cas de la Tongue il s'gait simplement de modif de boite a air changement de pignon et d'aiguille et de ressort de carbu.
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Journalisée
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Freeman
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« Répondre #14 le: Mer. 26 Juil. 2006, 10:09:16 » |
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Tu me rassures....
Je me disais aussi, augmenter la cylindrée d'une tongue, un simple bricolage de rien du tout :-? :-P :-o
[ Edité par Freeman le 26/7/2006 10:09 ]
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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