Tommy
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« le: Jeu. 03 Août 2006, 18:33:14 » |
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bonjour, voila j'ai un carbu 28 mikuni et je me demander si sa vaudrais le coup que j'achete un filtre a air kn ?? et le quel faudrais t'il prendre ?? car en meme temps j'aime bien avec un pote ou 2 aller faire du cross sa fé que je ne pense pas que se soit terrible terrible...quen pensz vous ?
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T2vv
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« Répondre #1 le: Jeu. 03 Août 2006, 20:45:33 » |
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Bon si tu fais du TT, a mon avis le filtre KN c'est pas le mieux.
Maintenant si tu souhaite Tun ta Tiwie, alors là évidement c'est incontournable...
;-)
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Tommy
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« Répondre #2 le: Ven. 04 Août 2006, 12:01:09 » |
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ouai... yorai pas un moyen pour avoir un kn et enge un cach que l'on met par dessu pour faire du "cross"?? car j'ai envi quel arrache la tete o demarage meme si je c'et que ce n'est pas un montre et tt le bla bla bla faison un prototipe...
quelqun est mecano ou il pourrai dans sont garage modifier un peu le cadre ? car apres on trouve un moteur de 600xt on la passe o mine et op op op on a un tw 600 kon peu rouler sur la route la sa serai pas mal ^^ :-D :-D :-D :-D (bon fodra modifier les frin ossi...
[ Edité par Tommy le 4/8/2006 12:03 ]
[ Edité par Tommy le 4/8/2006 12:04 ]
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taloola
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« Répondre #3 le: Sam. 12 Août 2006, 00:12:53 » |
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si on pose un filtre kn sur une tiwi, qu'elle comparaison peut-on faire par rapport à la découpe de la boite à air point de vue perf, bruit...etc??
merci les amis
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TW un jour, TW toujours
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Tommy
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« Répondre #4 le: Lun. 14 Août 2006, 12:13:31 » |
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ben la decoupe est faite pour amelioré le passage de lair et le kn aussi minan je pense que le kn doit beaucoup plus amelioré le passage...donc...meilleur perf je pense...
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Mickasun
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« Répondre #5 le: Lun. 14 Août 2006, 12:44:24 » |
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ce serait cool d'eviter le language SMS machouillé, parce que je sais pas pour les autres, mais moi, je trouve cela "imbuvable" !
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 TDR un jour, TDR Toujours !!! (en rouge, elle va plus vite ;o) |
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Anonyme
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« Répondre #6 le: Lun. 14 Août 2006, 12:45:41 » |
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Et, tu monte une turbine avant le KN.  |
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Tommy
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« Répondre #7 le: Lun. 14 Août 2006, 23:56:27 » |
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la turbine el tourne comment ?? avec les gaz dechapement ? dans se cas la c'est un turbo non ????
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Tommy
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« Répondre #8 le: Mer. 16 Août 2006, 14:27:57 » |
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a ouai chere can meme...mais sa marche bien ? mais bon je pense que le gain en puissance en mettant un turbo sur un 125cc ne sera pas rentabl en fonction du prix...vaut mieu mettre un kn tout cour non ? quelqun en a deja mi un ?? l'histoire de savoir si sa marche bien...
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Anonyme
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« Répondre #9 le: Mar. 05 Sept. 2006, 11:51:34 » |
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çà donne quoi un truc comme çà sur une tongue ?
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Vorkosigan
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« Répondre #10 le: Mar. 05 Sept. 2006, 13:48:26 » |
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A propos du KN, on peut trouver ça où ? (chez Yam ?) et qqun a t'il une estimation du prix ?
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JF26
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« Répondre #11 le: Mar. 05 Sept. 2006, 22:47:54 » |
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il y a un comparatif de filtre coton dans le "moto-journal" me semble t-il .......
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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