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Auteur Fil de discussion: Rokon  (Lu 6319 fois)
tanaykwam
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« le: Mer. 13 Sept. 2006, 15:37:08 »
Peut être que certains connaissaient cette bécane rigolote : il s'agit d'un petit big wheel 2x2 équipé d'un moteur 2 temps Honda, fabriqué au Etats-Unis pour un usage agricole...





Il est capable de franchir des pentes de 60 degrés
et de rouler sur la neige ...





Le plus drôle, c'est qu'on peut remplir les pneus d'essence pour augmenter l'autonomie, ou bien d'eau... et quand il n'y a que de l'air, la bécane flotte!


 

Etonnant, non?

Rokon

[ Edité par tanaykwam le 13/9/2006 18:42 ]
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cerpico
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« Répondre #1 le: Mer. 13 Sept. 2006, 18:27:32 »
pas con le rekon !! :-D  ils sont fort ces americains !!! :-D
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Grugru
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« Répondre #2 le: Mer. 13 Sept. 2006, 18:56:40 »
Ca flotte, ça nage dans la boue, ça grimpe et ça dégringole...

Sûr que ça tient presque debout tout seul...!!!

Grugru.
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http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR
Cat
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« Répondre #3 le: Mer. 13 Sept. 2006, 20:52:34 »
Franchement...classe le rekon !!!!
C'est assez excellent comme bécane ! :-P
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          ...Tout d'origine...
taloola
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« Répondre #4 le: Jeu. 14 Sept. 2006, 02:01:08 »
c'est hallucinant le potentiel de cet........... bécane ou tracteur!!!  la confusion est possible :-D
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« Répondre #5 le: Jeu. 14 Sept. 2006, 14:30:06 »
si je comprend bien  :-(  le Rokon est un 4 temps de 172cc qui alimente deux moteur électrique. Un 2*2 qui roule a 54km/h max avec des pneux clouté , sans amortisseur ( à part sous la selle) :-o .....
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
spidrgr
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« Répondre #6 le: Ven. 15 Sept. 2006, 01:48:16 »
C'est vraiment pas nouveau ces motos. Je me souviens dans les années '70, ils en avaient même mis une au point pour rivaliser avec les motocross japonaises. La grande nouveauté que cette marque apportait à ce sport était surtout la transmission automatique, un peu calquée sur le modèle de celles qu'on retriuve sur les motoneige(ski-doo).
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JF26
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« Répondre #7 le: Ven. 15 Sept. 2006, 09:27:55 »
Merci " the doctor", Pour ces précisions  ;-)
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il lui manque juste le régulateur de vitesse...
chris13
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« Répondre #8 le: Dim. 17 Sept. 2006, 09:25:02 »
Etonnant, dur de le qualifier: massey ferguson ou bécane ...les deux...Drole d'idée...
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pierre
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tw200


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« Répondre #9 le: Ven. 22 Sept. 2006, 08:16:39 »
et ca, ca fait pas rever??  8-)

http://cgi.ebay.fr/BROCHURE-PUBLICITAIRE-TRACTEURS-FORD-TW_W0QQitemZ170030452144QQihZ007QQcategoryZ117817QQrdZ1QQcmdZViewItem
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JCA
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« Répondre #10 le: Ven. 22 Sept. 2006, 08:43:39 »
Si  :-D

Mais est-ce bien raisonnable de monter un turbo sur un brêlon ? D'ailleurs y-a-t'il déjà eu une moto turbocompressée ?

JCA
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GREGOS
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« Répondre #11 le: Ven. 22 Sept. 2006, 11:45:36 »
kawa  GPZ 750 Z turbo
hondo cx 500 turbo
yamaha xj 650 turbo
et la délirante  kawa z 1400 turbo ( c'est depuis cette becane , qui pouvait selon le reglage du turbo tapé les 235ch , que l'on a limité la puissance à 100ch )

Y a eu une époque turbo en moto comme il y a eu l'epoque turbo et 6 roues en F1
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ROSKILDE FESTIVAL
un jour j'irais au Danemark en TW
ou je parlerais japonais.
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