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« Répondre #15 le: Dim. 04 Févr. 2007, 14:25:47 » |
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ouf....il m'a fait peurcelui qui m'a annoncé la perte de 5 à 10 km/h de vmax.... Faut que j'aille tester titine sur des bons bouts de droit...vu qu'elle n'a pas bcp touné depuis 5 mois.
Tu as noté un gain sensible de couple à bas régime ?
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nico-dem
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« Répondre #16 le: Dim. 04 Févr. 2007, 14:37:31 » |
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Tu as noté un gain sensible de couple à bas régime ? si tu as ouvert ta boite à air oui , sans ça y a rien de flagrant
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« Répondre #17 le: Dim. 04 Févr. 2007, 19:09:05 » |
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Ma config : TW 140cc (UP) Boite à air gde ouverte Je viens de faire un test grandeur nature : v max 110km/h v croisière 100 par contre j'ai noté un gain sensible en couple à bas régime.
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nico-dem
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« Répondre #18 le: Dim. 04 Févr. 2007, 20:34:47 » |
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par contre j'ai noté un gain sensible en couple à bas régime. c'étais le but recherché , de toute façon tu pourras pas obtenir plus en v-max sans toucher à la pignonerie (boite ou transmission) , donc ça te plait dans cette config ou tu préfères revenir à l'ancienne
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« Répondre #19 le: Dim. 04 Févr. 2007, 23:46:05 » |
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Ca me plaît plutôt mais au cas où j'ai des soucis avec les MIB...comment puis-je revenir à l'ancienne ? ou au moins réduire le boucan....parce que en agglomération j'ai peur de réveiller tout le monde le matin.
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greg
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« Répondre #20 le: Mar. 06 Févr. 2007, 01:55:31 » |
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j'ai encor mon pot d'origine moi je men serv plus si sa t'intéresse sinon question pignon je v changé le mien (avant) une dent en moin parsque je pousse la 4 a fond é quan je passe la 5 ma vitesse diminue.... je pensse que une dent en moin jorai plus de pèche o démarage é une v max plus importante ya des gens qui on déja testé sa ici ? si oui sa marche ou pas quel sont vos impréssions?!
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nico-dem
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« Répondre #21 le: Mer. 07 Févr. 2007, 00:40:10 » |
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Ca me plaît plutôt mais au cas où j'ai des soucis avec les MIB...comment puis-je revenir à l'ancienne ? bah la partie chicane percée completement irréversible mais pour le trou de 10 mm au cul du pot une soudure et le bruit aura diminué en intensité forcement j'ai encor mon pot d'origine moi je men serv plus si sa t'intéresse au pire si tu as trop peur de te faire serrer par les MIB's ça reste une solution ;-)
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tracas
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« Répondre #22 le: Mer. 14 Févr. 2007, 08:26:08 » |
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rassurer vous a nous aussi les mib nous controlent pour preuve cela m'est arrive hier tranquille a l'arret ,monsieur controle du bruit (pot rafal plus de boite a air )verdict 96 decibel au lieu de 85 pv immediat de 48 euros plus obligation de presenter la moto dans sa configuration d'origine avec comme cadeau si pas de presentation un autre papillon de 135 euros vive les MIB d'un cote je fus tres flatte quant le MIB ma dit mais monsieur enfin a votre age(50) on ne trafique plus les motos!(ah bon) et ou ils mettent l'amour de la tw et le bruit de fou du rafal a 9000tours? la prochaine fois ils ne m'auront pas je ferais le delinquant et je prendrais la fuite (lol)
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roy
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« Répondre #23 le: Jeu. 15 Févr. 2007, 18:12:36 » |
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2 choses j'ai perce le pot a part le bruit aucune amelioration donc apres 2 semaines j'ai mis de la laine d 'acier (du tamponjex sans pub) pour revenir a l 'ancienne. depuis 2 ans elle doit etre en train de disparaitre le bruit revient une recharge est necessaire
2eme) le mib qui m'obligera a mettre la poignée en coin au point mort n 'est pas encore né ou alors s'il m'oblige je me ferai une joie de me faire sponsoriser un moteur a ciao et bonne route
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nico-dem
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« Répondre #24 le: Jeu. 15 Févr. 2007, 23:08:17 » |
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cela m'est arrive hier tranquille a l'arret ,monsieur controle du bruit (pot rafal plus de boite a air )verdict 96 decibel au lieu de 85 pv immediat de 48 euros plus obligation de presenter la moto dans sa configuration d'origine mince pas de chance :angry: , comme quoi on est pas à l'abrit depuis 2 ans elle doit etre en train de disparaitre le bruit revient une recharge est necessaire faut dire qu'à Marseille ils font du zèle les MIB's
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« Répondre #25 le: Ven. 16 Févr. 2007, 20:24:21 » |
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Mister ROY....
Tu l'as mis où exactement la laine d'acier ? tu as bourré un tampon jex dans le tube de la sortie d'origine ?
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roy
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« Répondre #26 le: Sam. 17 Févr. 2007, 14:29:55 » |
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j'arrive ne cries pas
oui dan s la sortie environ un quart d 'eponge acier
je l 'enfonce avec un tournevis et le tour est joue
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tracas
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« Répondre #27 le: Sam. 17 Févr. 2007, 19:22:15 » |
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la mesure du bruit a ete faite a 4500 tours ils ont un appareil electronique qui se pose sur le fil de l'antiparasite ils ne m'ont pas fais hurler le moteur a l'arret rassure toi
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Namna
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Trafic de LEDs
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« Répondre #28 le: Sam. 17 Févr. 2007, 20:13:32 » |
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Intéressant, je n'ai jamais vu comment ils procèdent. Donc, ils font tourner le moteur à 4500 t/mn au point mort, et ou placent-ils l'appareil de mesure ? en face du pot ? à coté ? à quelle distance ? C'est eux ou toi qui tient la poignée de gaz ? tracas a écrit : la mesure du bruit a ete faite a 4500 tours ils ont un appareil electronique qui se pose sur le fil de l'antiparasite ils ne m'ont pas fais hurler le moteur a l'arret rassure toi
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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chris13
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« Répondre #29 le: Dim. 18 Févr. 2007, 17:45:45 » |
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On peut plus rien faire dans ce pays !!! Y prennent notre fric par tous les moyens...Franchement, pour un trou dans le pot...Quand j'entends le bruit que font les grosses bécanes...Lamentable...
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