selletrico a écrit :
Pourvu que cela n'augmente pas trop la course de la pédale;c'est là le problème n'est-il pas?
Pour un même débattement angulaire du levier, la course de la pédale est plus longue, c'est pour cela qu'on ne peut pas augmenter le levier à l'infini.
Avec 30 mm, j'ai réglé le frein de manière à avoir la même course à la pédale qu'avant (30 à 40 mm). Le levier AR a donc un débattement plus faible, mais suffisant pour bien libérer les machoires quand la pédale est relachée.
Avec un peu de recul depuis la modif, je confirme l'amélioration de la puissance de freinage (surtout en duo) et la possibilité de mieux doser cette puissance. :-P