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Auteur Fil de discussion: TW 125 problème a l'acceleration  (Lu 5187 fois)
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« le: Mer. 08 Août 2007, 19:14:29 »

problème d'acceleration (etouffement) sur la tw125
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Faustine
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« Répondre #1 le: Mer. 08 Août 2007, 19:21:10 »

Mais encore...  :-D
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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« Répondre #2 le: Mer. 08 Août 2007, 19:32:11 »

Citation

connecte a écrit :
problème d'acceleration (etouffement) sur la tw125


A question vague, réponse vague :
Nettoyage filtre  :-D

Sinon, il y a la fonction recherche sur la gauche  ;-)
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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« Répondre #3 le: Mer. 08 Août 2007, 20:05:10 »

Bienvenue connecte :yes: !

Un peu plus d'info ne serais pas supperflu... tu peux également utilisé la fonction recherche du forum ce sujet a largement été traité. ;-)
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« Répondre #4 le: Ven. 10 Août 2007, 15:05:13 »

bonjour et merci de ton accueil

Concernant mon problème, des que je met les gazs la moto s'ettouffe, pas moyen d'avancer en accelerant; je dois relacher la poigne sinon elle cale. je vois vraiment pas d'ou ca vient elle vient du mecano qui a pas trouver la solution.
Estce le carbu? bougies? allumage etc ??? merci d'avance
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jeanmi02
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« Répondre #5 le: Ven. 10 Août 2007, 17:46:37 »

bonjour

j'ai eu le meme probleme le garage n'a pas trouvé c'etait un reglage de soupapes
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« Répondre #6 le: Ven. 10 Août 2007, 17:57:28 »

 :-x Salut connecte. Les seules vrais Mécanos de Tiwi ils sont sur ce site. Bon courage.  :-D
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« Répondre #7 le: Ven. 10 Août 2007, 20:13:37 »

salut a tous et merci pour vos réponses

combien ont couté les réparations pour ton probleme de soupapes ?
merci
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jeanmi02
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« Répondre #8 le: Ven. 10 Août 2007, 21:00:03 »

rebonjour

j'ai fait le reglage moi meme regarde ici
y a cas suivre c'est super
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« Répondre #9 le: Ven. 10 Août 2007, 21:45:07 »

merci de ta réponse et regarde devant toi lol
c'est plus prudent
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« Répondre #10 le: Ven. 10 Août 2007, 22:00:42 »

 :-? J'te rassure y a pas besoin de démonter ni la selle ni le réservoir, sauf si les vis sont trop serrées. Attention la culasse c de l'alu donc ne pas trop forcer si tu ne veux pas foirer le pas de vis sur la culasse. Bon courage, mais y a rien de compliqué. :-P
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« Répondre #11 le: Ven. 10 Août 2007, 22:02:24 »

merci de ta réponse je vais tente de suivre les instructions

cool
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