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Auteur Fil de discussion: GPS et big wheels  (Lu 26664 fois)
JF26
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« Répondre #30 le: Lun. 10 Sept. 2007, 21:02:08 »

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yan a écrit :
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Oui mais là, encore plus cher...


Pour avoir utilisé un 360T , je peux vous dire que garmin c'est du sérieux  ;-)
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
yan
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« Répondre #31 le: Lun. 10 Sept. 2007, 21:02:31 »

ah oui mais le 500 c'est le vieux...
C'est le 550 le dernier...
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JF26
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« Répondre #32 le: Lun. 10 Sept. 2007, 21:05:00 »

Citation

yan a écrit :
ah oui mais le 500 c'est le vieux...
C'est le 550 le dernier...


Non , le 500 c'est pour la france , le 550 pour l'europe
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
Namna
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« Répondre #33 le: Lun. 10 Sept. 2007, 21:06:05 »

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Erreur : cette page n'existe pas  :-D
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« Répondre #34 le: Lun. 10 Sept. 2007, 21:12:18 »

Qui a tout cassé !!! Pffffff  :-D
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« Répondre #35 le: Lun. 10 Sept. 2007, 22:20:00 »

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T2> tu ne revends pas ta nonore dent bleue?  :-D


Bah n'importe quel oreillette de téléphone dent bleu peu faire l'affaire!  :-D

Pour le rafraichissement, c'est vrai que c'est agréable de voir son itinéraire recalculé immédiatement.C'est plus conforatble... Surtout quand on ne suis pas les indications du GPS...
 :-D

Le lien (qui ne supporte pas d'êtr'e quoté):

http://www.garminfrance.com/z-363mo-500-prix-1-224.html

[ Edité par T2vv le 10/9/2007 21:20 ]
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yan
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« Répondre #36 le: Lun. 10 Sept. 2007, 23:11:08 »

Y'a la fonction jauge sur le tomtom? parce que c'est bien pratique d'avoir une idée en un coup d'oeil...
Pareil, y'a la vitesse?
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« Répondre #37 le: Mar. 11 Sept. 2007, 06:08:50 »

Pas de fonction jauge.... En principe t'a çà sur les bécanes... Enfin presque toutes...

Pour la vitesse oui sur les grands axes tu as la vitesse "limite" qui s'affiche a coté de celle a laquelle tu roules. Quand tu dépasse la vitesse limite ta vitesse passe en rouge et clignote.
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Grugru
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« Répondre #38 le: Mar. 11 Sept. 2007, 07:40:50 »

C'est bien joli tout ça, mais ça pollue, c'est plein d'ondes, y'a plein de satelites, et ça ne coûte que 699 € !


 :-D


Grugru.
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http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR
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« Répondre #39 le: Mar. 11 Sept. 2007, 07:58:48 »

Mais non Grugru... maintenant tu peux polluer pour 499 et 399 euros.

 :-D
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sinophilia
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« Répondre #40 le: Mar. 11 Sept. 2007, 08:46:41 »

Fatpig a adapté un PDA + GPS sur son TW... un très joli boulot...
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
Freeman
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« Répondre #41 le: Mar. 11 Sept. 2007, 09:52:33 »

Donc, à vous lire, entre TTR et TTRV2 on a tout intérêt à prendre le 1 ?
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
yan
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« Répondre #42 le: Mar. 11 Sept. 2007, 10:45:47 »

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Freeman a écrit :
Donc, à vous lire, entre TTR et TTRV2 on a tout intérêt à prendre le 1 ?


Peut être pour cetains points, comme la fixation... Maintenant le V2 a quand même une meilleure réputation en terme de fiabilité...
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Faustine
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« Répondre #43 le: Mar. 11 Sept. 2007, 10:51:41 »

Ah ? Pourtant, il me semblait que les gros changement se limitaient aux accessoires... kit bluetooth et fixation entre autre.

Yan, tu as trouvé où ces infos ? ça m'intéresse.
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« Répondre #44 le: Mar. 11 Sept. 2007, 11:18:57 »

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Faustine a écrit :
Ah ? Pourtant, il me semblait que les gros changement se limitaient aux accessoires... kit bluetooth et fixation entre autre.

Yan, tu as trouvé où ces infos ? ça m'intéresse.


C'est ce qui se dit sur les forums de gpspassion. Ils parlent peut être de fiabilité des accessoires. Quoique les gars qui retournent leur GPS 4 fois avant de prendre autre chose, ce n'est pas vraiment que de l'accessoire. Il n'y a pas ce genre de commentaires sur le V2...
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