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Auteur Fil de discussion: En selle pour le permis !  (Lu 60645 fois)
nico2tours
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« le: Jeu. 24 Janv. 2008, 23:04:23 »

Ca y est c'est fait, je me suis inscris au permis !
J'ai effectué mes deux premières heures le soir de l'inscription de 18h à 20h, c'est à dire hier soir.

Utilisant la tw tous les jours, il m'ont proposé de prendre l'ER6N directement pour me rendre au plateau !



Premières impressions...il vaut mieux pas tourner la poignée à la butée !  :-D
L'injection electronique de cette Kawasaki 650cc réagit au 1/4 de tour, un régal ! Et puis un de ces bruits !  :-P

Comme c'est la 1ere fois que je change de bécane, je suis agréablement surpris par la position de conduite avec les commandes reculées et le frein à disque arrière !

Pour la 1ere leçon, on était 2 avec un moniteur et on a appris à bien gérer les demi tours, et c'est pas facile, surtout avec le poids de la bécane mais elle reste quand même très stable !

Ils ont limé les butées de la direction, ce qui fait que le guidon braque jusqu'au réservoir afin de bien lancer la machine dans les demis tours et sentir l'inertie opérer...

On a aussi fait un concours de lenteur avec l'autre gars pour bien jouer avec l'embrayage et avoir un bon équilibre, pour comme le dit le moniteur, faire corps avec la machine...

Demain soir, deuxième cours...suspens !  ;-)

En tout cas, cela à l'air d'être une bonne auto école qui prend bien soin de corriger les pb dés le départ...

@ bientôt pr la suite des évenements juqu'au permis !

p.s: chose avantageuse, ayant le permis B depuis moins de 5 ans, pas besoin de repasser le code !

@++
nicolas
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yan
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« Répondre #1 le: Jeu. 24 Janv. 2008, 23:43:42 »

Bonne chance...
C'est que du bonheur, le permis... Un peu de stress aussi  :-D
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Grugru
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« Répondre #2 le: Ven. 25 Janv. 2008, 00:28:36 »

Merci Nico pour le compte-rendu, on veut le deuxième épisode demain.

 ;-)

NB, t'as gardé ton TW ?
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L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR
nico2tours
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« Répondre #3 le: Ven. 25 Janv. 2008, 22:40:05 »

Alors aujourd'hui, 2eme leçon, un seul mot : nickel !  :-D

Ça fait plaisir d'avoir un bon prof passionné, il explique vraiment bien toutes les techniques et décèle tous les défauts qui peuvent faire perdre du temps sur le plateau...

Aujourd'hui, nous sommes allés sur le plateau, en faisant le parcours de maitrise de la moto à allure normale (3), le temps maxi est de 22 secondes, j'ai réussi à le faire en 22.84 secondes de nuit...ce qui selon le prof est plus dur qu'au jour.

[img align=right]http://www.motoservices.com/picsMS/permis-09.gif[/img]

J'étais assez content de moi pour un deuxième cours, mais il y a certaines erreurs que je n'arrivais pas à corriger tout seul, je suis alors monté sur la moto derrière le prof, et là il m'a vraiment bien tt expliqué mes défauts en temps réel !

Il m'a dit qu'il y'a du bon et du mauvais à conduire une 125 avant le permis. D'une part, on a pas d'appréhension, ni de peur, et c'est un point positif, mais il faut corriger tous ses défauts, et ça c'est une autre tache...

Encore une fois, je suis content de ne pas m'être trompé...quelle plaisir de sentir les poussées que provoquent l'ER6N avec le simple fait de tourner la poignée...

Par la suite, permis en poche, j'envisage, faute de moyens, de vendre la TW et ma super 5, et de trouver une honda CB500.

Enfin voilà, je vous tiens au courant de la suite des événements...prochain cours, mercredi soir !

@++
nico2tours  :-P
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selletrico
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« Répondre #4 le: Dim. 27 Janv. 2008, 14:02:01 »

Faut être bourré pour faire ce parcour ou bien ... ;-)
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selletrico
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« Répondre #5 le: Dim. 27 Janv. 2008, 20:31:32 »

Non ! Je disais ça parce que les flèches sont difficiles a suivre sur son schéma.
Loin de moi, par contre, l'intention de diminuer la difficulté du permis moto... Respect mesdames, messieurs les titulaires.  ;-)
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milo
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« Répondre #6 le: Dim. 27 Janv. 2008, 21:10:43 »

Celui qui a dessiné les fléches sur le parcours était effectivement bourré  :-D
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Cam-caro
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« Répondre #7 le: Lun. 28 Janv. 2008, 15:44:17 »

 :classdans
je viens de voir l'histoire des flèches, j'avais pas encore remarqué.   :mdr
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Plus de probleme méca avec mon nouveau Big Wheel
nico2tours
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« Répondre #8 le: Lun. 28 Janv. 2008, 23:34:20 »

J'aimerai bien faire mes demi tours comme lui :

http://fr.youtube.com/watch?v=iP0X4_WiYkM

@++
nico
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« Répondre #9 le: Mar. 29 Janv. 2008, 00:32:34 »

moi aussi j'adorerais... mais je manque un peu de detérité... et surement de courage :)
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VIDDA
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« Répondre #10 le: Mar. 29 Janv. 2008, 21:01:48 »

Voici un premier lien qui m'a servi pour la révision des fiches :
http://www.lerepairedesmotards.com/fichespermismoto.htm

mais c'est surtout celui ci qui est interessant pour réviser une fois que tu as lu 3 ou 4 fois le bouquin..:
http://frapi.free.fr/moto/FichesMotosFI.PDF

BON COURAGE !   ;-)
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nico-dem
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« Répondre #11 le: Mar. 29 Janv. 2008, 22:59:08 »

Citation

VIDDA a écrit :
Voici un premier lien qui m'a servi pour la révision des fiches :
http://www.lerepairedesmotards.com/fichespermismoto.htm

mais c'est surtout celui ci qui est interessant pour réviser une fois que tu as lu 3 ou 4 fois le bouquin..:
http://frapi.free.fr/moto/FichesMotosFI.PDF

BON COURAGE !   ;-)

Merci VIDDA pour ces 2 liens , j'avais déjà le premier mais pas le 2ème qu'il me manquait , nickel  ;-)
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pierre
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« Répondre #12 le: Mer. 30 Janv. 2008, 21:01:38 »

Citation

nico-dem a écrit :
Citation

VIDDA a écrit :
Voici un premier lien qui m'a servi pour la révision des fiches :
http://www.lerepairedesmotards.com/fichespermismoto.htm

mais c'est surtout celui ci qui est interessant pour réviser une fois que tu as lu 3 ou 4 fois le bouquin..:
http://frapi.free.fr/moto/FichesMotosFI.PDF

BON COURAGE !   ;-)

Merci VIDDA pour ces 2 liens , j'avais déjà le premier mais pas le 2ème qu'il me manquait , nickel  ;-)


ouais, faudrait s'activer un peu pour juin...
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nico2tours
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« Répondre #13 le: Mer. 30 Janv. 2008, 22:25:39 »

Ce soir, j'ai eu mon troisième cours, j'en suis donc à 6h sur les 20h minimum obligatoires...

J'étais tout seul avec le prof, l'autre gars qui devait venir a annulé, rien de tel pour s'améliorer...

Donc direction plateau, avec une petite différence, le sol était bien mouillé...

Le moniteur m'a fait travaillé le même parcours que l'autre jour, mais j'avais une appréhension, celle de glisser, car ça m'est déjà arrivé il y a quelques temps cet hiver...

Voyant qu'il n'y avait pas beaucoup de progrès du fait de mon blocage, le mono m'a fait monté derrière lui sur la moto et on a fait le parcours à deux, il a penché énormément pour me montrer qu'il n'y avait aucune crainte à avoir...et en effet, je suis sûr qu'il tournait dans les temps qui plus est !  :-)

Donc je reprend le guidon, bien plus rassuré, et hop un progrès de 2.5 secondes !

Il m'a ensuite fait travaillé le freinage, le but dans ce parcours est de commencer le slalom par la gauche, puis au bout, demi tours à droite ( chose plus dure lorsqu'on est droitier ), puis on se penche 5 fois dans les slaloms sans ralentir jusqu'au point 1, puis sans rétrograder, freinage  sec pour s'arrêter avant la ligne A si possible, sinon on obtient un B ou au délà, un C.

[img align=right]http://www.motoplanete.com/permis/motard_plateau_rapide2.jpg[/img]

Au final, je suis arrivé à 22.04 secondes sur sol mouillé  :-P

Enfin voilà, encore une fois satisfait de ce cours, sans embuches et avec un bon apprentissage !

suite au prochain épisode...
++

nicolas

Merci de votre soutien !

P.S: Merci énormément VIDDA pour les deux liens, surtout le pdf, ça va beaucoup me servir !  ;-)

[ Edité par nico2tours le 30/1/2008 20:26 ]
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Ivo
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« Répondre #14 le: Ven. 01 Févr. 2008, 08:36:45 »

A propos du site qui dessine des flèches bizarres, celui-ci indique une réponse surprenante à la question complémentaire 32.
>> http://motoservices.com/permis/permis-moto-signalisation-specifique-moto-4.htm <<

Question 32 :
Devant ce panneau (interdication de doubler) avez vous le droit de dépasser :
- une voiture
- une moto
- un vélo
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