Balades RP

[TWin]

Ahh boooon !!! T'as fait des photos d'un rasso qui n'a pas encore eu lieu !!  Joyeux noël, alors !!     :-D

[T2vv]

Ah bon ce n'est pas pâques??? :-D

Continue a exercer ton sens de l'observation sur les photos, regardes bien les comptes-tours... :-)

[TWin]

Vi !! J'ai vu! Les deux emplacements ne sont pas ridicules !!! J'ai aussi vu ton bouton d'allumage du turbo-réacteur !!  :-D

[T2vv]

 :-D  :-D
Chuttt.... C'est un secret tout le monde pense que c'est pour les warning... :-D

Sinon pour les compte-tour ce n'est pas l'emplacement, regarde bien les cadrans...il y a quelque chose de pas normal....  :-o

[TWin]

On dirait que ton aiguille est sous le zéro ou alors elle a fait un tour complet !! Pas étonnant avec un turbo-réacteur !! :-D

[T2vv]

  Exactement chez moi l'aiguille passée 6000Tr est instable et au bout d'un certain temps fait un tour et viens se bloquer sur la butée... :-D Le plus dur c'était de la faire repasser de l'autre coté et qu'elle y reste... :-o  :-D

[Anonyme]

Quel con ! je renome en juilllet à l'occasion... Pfff, je me voyais déjà en vacances... c'est ptet pour ça :(

[Faustine]

Et la plaque anti-radar... vous l'avez vu !  :-P

[yan]

C'est à qui le CBR125R ?

[Faustine]

C'est la CBR d'Olivier... Enfin, en location, pour pouvoir partir en Corse, comme prévu, en attendant le remboursement de la MZ volée...

[Faustine]

Et peut être, son futur achat car il a été agréablement surpris par son comportement... Par contre, l'esthétique, c'est autre chose... mais il a déjà prévu ce qu'il pourrait modifier... enfin, si celle-ci se comporte toujours aussi bien en Corse...

[yan]

C'est une très bonne moto, pas trop chère, qui a une bonne vitesse de pointe. Tu peux mettre un kit d'admission de chez Unlimlited-power dessus, ce qui améliore quand même les reprises. Il existe aussi un pot titane qui a l'air pas mal, et je sais qu'ils font aussi une ligne d'échappement complète qui libérerait bien la bête.

Ils commencent aussi à sortir des accessoires sympa: passage de roue, bulle plus enveloppante, bref de quoi faire vraiment un truc sympa. UP l'ont poussé à 18CV pour la compet, mais on doit pouvoir espérer des prépas de 15/16CV pour le grand public, ce qui lui permettrait d'atteindre les 140 facilement.

Par contre, les pneus sont vraiment trop fins selon moi, tout comme la bécane remarque... Mais bon, elle ne serait pas aussi performante si elle n'avait pas ce gabarit là...

N'empêche que poour la Corse, je pense que la vara aurait été plus adaptée  :-P

[Faustine]

C'est le Vara que l'on avait prévu de louer... et ce que l'on avait réservé mais voilà... la personne qui l'a louée avant nous, l'a flinguée... donc le loueur nous a refilé le CBR...

[Faustine]

yannick a écrit :
C'est une très bonne moto, pas trop chère, qui a une bonne vitesse de pointe. Tu peux mettre un kit d'admission de chez Unlimlited-power dessus, ce qui améliore quand même les reprises. Il existe aussi un pot titane qui a l'air pas mal, et je sais qu'ils font aussi une ligne d'échappement complète qui libérerait bien la bête.]

Olivier a déjà prévu toutes ces modifs... avec aussi, il se renseigne, d'importantes modifications esthétiques... Il compte la faire monter enStreet ... J'y connais pas grand chose et je ne sais pas ce que cela doit donner...

[yan]

Le montage en street lui fera perdre en protection. Vu la taille des pneus, ça doit vraiment faire bizarre. Encore plus allégée  :-?

Je suis curieux de voir le resultat...