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Auteur Fil de discussion: nouveau membre / SOS VanVan  (Lu 4257 fois)
manuleduc
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« le: Ven. 30 Mai 2008, 13:04:49 »

Bonjour, je m'appelle Emmanuel Leduc, 39 ans, je vis près de Nantes (44).

Heureux possesseur d'un VanVan 125 depuis mai 2005.
Je faisais pas mal de route avec (1200 km/mois pour aller bosser), en avril j'ai atteint 47000 km et j'ai fait un serrage.  Pleurs
Le devis du mécano est sans appel : 1500€ de réparation, soit la cote d'occasion de mon VanVan.
Je pense donc le vendre pour pièces, et j'aimerais connaître l'avis des membres sur la valeur de l'épave ?
Est-ce que quelqu'un sait si la vente sur eBay est efficace pour une 125 cc ?

Merci d'avance pour vos conseils.


Pour info :
- modèle 2003 couleur jaune
- 47500 km
- moteur démonté suite au devis
- extrémités en boule des leviers de frein sont cassées
- caoutchouc du clignotant arrière droit est cassé
- kit chaîne usé
- pneu arrière usé (avant ok, marque Kenda)
- un petit choc et une rayure de peinture sur le réservoir
- le reste des pièces est en bon état
- vendu avec la revue technique du RV125
- photos et devis de réparation disponibles sur demande

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yan
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« Répondre #1 le: Ven. 30 Mai 2008, 13:34:00 »

Je ne sais pas exactement pour un Vanvan, mais une épave de TW se négocie aux alentours de 300/400 euros (il y a un marché avec tous les possesseurs de 200 désirant récupérer un frein à disque).

Une autre option que tu peux envisager est trouver un moteur d'occasion. Il y a des RV accidentés où les moteurs n'ont pas grand chose. Je n'ai pas regardé pour le Vanvan, mais il n'est pas rare de voir des moteurs de TW passer sur eBay...
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yan
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« Répondre #2 le: Ven. 30 Mai 2008, 13:47:54 »

De mémoire, le VanVan, c'est le même moteur que le DR. Les possesseurs confirmeront, mais un truc comme ça s'adapterait peut être:

>> CLIC <<
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manuleduc
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« Répondre #3 le: Ven. 30 Mai 2008, 14:17:09 »

Merci Yan pour ta réponse rapide.
Je  vais me renseigner pour la compatibilité avec le moteur du DR.
L'annonce sur eBay me fait réfléchir... en prenant un peu de temps, je peux revendre mon VanVan pièce par pièce pour beaucoup plus cher.
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JCA
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« Répondre #4 le: Ven. 30 Mai 2008, 14:21:56 »

Toutes les informations trouvées tendent à prouver que le VanVan a le même moteur que la DR, la GN et la TU-X.

A ta place, je me lancerais dans la réparation, il y a quand même pas mal de pièces que tu n'arriveras pas à vendre.

Au cas où, j'ai un acheteur pour ton phare  Clin d'oeil
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titi48
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« Répondre #5 le: Ven. 30 Mai 2008, 14:25:48 »

 Grima&ccedil;ant mème le pot de la TU-x y va bien.... Grima&ccedil;ant
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Vive le Beaujolpif!!!! Mais le vrais le Bon...
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« Répondre #6 le: Ven. 30 Mai 2008, 19:20:57 »

un piston cylindre de DR , pour moi c'est la meilleur solution . ou carrément un moteur de dr d'une épave....
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
Freeman
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« Répondre #7 le: Lun. 02 Juin 2008, 15:26:30 »

Au cas où, j'ai un acheteur pour ton phare  Clin d'oeil

Trop tard, j'ai trouvé un truc trop beau sur ebay motor Clin d'oeil
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
JCA
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« Répondre #8 le: Lun. 02 Juin 2008, 21:17:22 »

Trop tard, j'ai trouvé un truc trop beau sur ebay motor Clin d'oeil

Photo ?
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« Répondre #9 le: Lun. 02 Juin 2008, 23:35:16 »

Photo ?

Obligé !!  Grima&ccedil;ant
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
Freeman
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« Répondre #10 le: Mar. 03 Juin 2008, 08:47:06 »

ça va viendre, pas encore monté...
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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