Solution pour la fixation: ne pas fixer le pignon avec les vis d'origine mais ainsi...
Montage déjà fait sur 3 TW..
Merci du renseignement, je verai sa avec mon garagagiste DAFY MOTO cette semaine...
Pour continuer sur mes modifs voila ce qui a remplacer ma barre de curling :
J'ai découper mon carénage pour pouvoir y passer mon pied et y reposer mon poids sur la barre de renfort du cadre...
J'ai bricoler aussi une facon de reboucher ce trou de la meme manière qu'il étais a l'origine, si l'envie me prend ou avant chaques session de wheeling je n'aurai qu'a dévisser la plaquette de plastique que j'ai ajouter en traver du trou pour y viser la plaque de plastique qui etais a l'origine sur ce carénage étant donné que j'ai couper les pas de vis d'origine :
Quelle est votre réaction ?