décrassage des rayons ?...

[keelsie]

Bonjour,

J'essaie de redonner bonne mine a ma TW acheté il y a 4 jours
Mon zhome m'a demonté la roue avant pour que je puisse décrasser les rayons un par un !
inutile de vous dire que c'est du boulot !!!

j'ai commencé par un bon nettoyage avec une feuille de ponçage type 240, cà a bien enlever le plus gros mais il y a encore bcp de crasses
j'ai essayé plusieurs produits tel que le mirror, le belgomme chrome alu, des produits de nettoyages divers mais rien n'y fait

avez vous un conseil a me donner pour que mes rayons + écrous de rayons redeviennent impécable ?

merci d'avance (vous me sauverez le bout des doigts) 

[yan]

Au risque de faire sourire un certain T2vv, ton meilleur allié est... la brosse à dents!!! Choisis ensuite le produit en fonction du type de crasse. Pour de la graisse, prends du pétrole par exemple (j'ai rattrapé un moteur comme ça), si le métal est marqué, Belgom Alu.

Si la brosse à dent n'est pas assez puissante, passes à la paille de fer... Elle s'utilise généralement avec le Belgom pour les lignes d'échappements qui sont trop marquées (attention je ne parle pas de la ligne de la TW qui elle est noire d'origine  )

Bon décrassage!

[T2vv]

Je ne souris pas....je suis affligé....


Un chiffon trempé dans de l'essence, et zou comme neuf... Mais bon ca sert a rien au bout d'une semaine faut recommencer...

[keelsie]

Bonsoir et merci Yan !

j'utilise déjà ce procédé mais la brosse a dents est bien trop souple je suis passé au papier 180 pour les rayons, suivi du belgom alu...
Pour mes doigts, une brosse et un bon produit  

J'abandonne pour ce soir, je recommencerais demain, si j'ai encore un pouce !

[keelsie]

Hello T2vv

Mes rayons sont bien trop attaqué pour que l'essence suffise
j'ai fait quelques photos je vous montrerais la différence

Déjà avec le papier 180, la difference est belle, par contre avez vous un produit pour enlever les taches(vert de gris) sur les jantes?

et oui, la personne qui possédé la TW n'a jamais dû entretenir depuis la sortie du concessionnaire 
domage d'avoir une jolie 125 et la laisser ainsi

je vais lui redonner une nouvelle vie

[yan]

Hello T2vv
(..)
et oui, la personne qui possédé la TW n'a jamais dû entretenir depuis la sortie du concessionnaire 
domage d'avoir une jolie 125 et la laisser ainsi

Tiens ça me rappelle vaguement quelqu'un ça 

[selletrico]

Hello T2vv blablabla bla blablabla blabla bla blabla  par contre avez vous un produit pour enlever les taches(vert de gris) sur les jantes?

tes jantes ne sont pas en cuivre !?
Ce n'est pas de la pèntoure ? 

[T2vv]

Tiens ça me rappelle vaguement quelqu'un ça 

Qui çà???  
Ma mienne fait courageusement ses 60Km/jours, c'est pas une Tiwie de salon ma mienne!!


Sachez que la crasse protège!!! A chaque fois que je les ai nettoyé il etait tout neuf en dessous...

[nico-dem]

à défaut il y a la méthode JF qui consiste à mettre de l'huile de chaine de tronçonneuse sur la chaine de transmission "résultat la jante devient noire mais plus de rouille" , mais ne fonctionne bien évidemment que sur la jante arrière , ça la protège mais bon faut la laisser tremper dans du pétrole désaromatisé pendant une semaine pour laisser apparaitre un peu le chrome  , au pire badigeonnes-en sur la jante avant , on ne sait jamais , au bout d'une semaine tu la plonges dans le pétrole et zou , 2 semaines c'est long mais ça t'éviteras de t'exploser les pousses 

[TIWIMAN1]

tu peux essayer de vaporiser le produit Néoclean nettoyant jantes non poli.

dans un premier temps, ça va te décrasser les rayons  si tu laisses agir env 5 à 10 minutes.

puis comme déjà dit, avec Belgom alu et e la paille de fer 000 ça brillera.

un résultat optimal avec un papier de verre 1000

ça brille

[robinson83]

Sachez que la crasse protège!!! A chaque fois que je les ai nettoyé il etait tout neuf en dessous...

Exact, j'en ai également déjà parlé, la meilleurs façon de garder sa TW en très bon état est de la nettoyer le moins possible,là, je vais me faire flinguer, mais c'est pourtant vrai, la couche de crasse isole le métal de l'air et de tous ses composants agressifs, désolé, il faut la laisser toute pourrite.      @+  JP

[keelsie]

 

Merci pour les conseils !
Biensur T2VV tu l'auras compris... je ne suivrais pas tes conseils 

ah làlà... bon on a réussi à nettoyer les rayons de la roue avant comme on a pû

au mieux s'il reste de la crasse... alors je n'aurais pas de soucis à me faire pour la rouille
n'est pas T2VV 

demain j'attaque la big wheel ! j'ai hate d'avoir un résultat plus sympas, et d'aller rouler pour recommencer !