BWD 6 on se lance

[Namna]

(en mode Nico-dem "usurpateur") : ça y est bien arrivé chez Titi , j'vous laisse on m'attends pour l'apéro 

Apéro ? Ben vous êtes pas encore couchés 
Demain, il y a la route à faire 

[titi48]

Apéro ? Ben vous êtes pas encore couchés 
Demain, il y a la route à faire 

On va passer à table dans 5 minutes
Apres dodo

[Namna]

Bon appétit, à demain vers 10 h 

[TWin]

Bon, finalement on a décidé de décoller demain matin vers 9h30.
Peut-être qu'on croisera des parisiens ou des italiennes sur la route 
A demain et bonne route à tous !

[Faustine]

10h32 de Villabé...

[mvladivostok]

3 TiWis a Paris. 

[yan]

10h32 de Villabé...

Oui mais pourquoi vous partez si tard, hein? 

[yan]

3 TiWis a Paris. 

Jolie photo...

[titi48]

Bon appétit, à demain vers 10 h 

0h00 douches et p'tetre dodo, à demain 10h pour le café. Bonne nuit à touset à demain soir pour toutes et tous.

[sinophilia]

On a eu une soirée magnifique sur les routes de Paris!

Bonne route à tous, à bientôt!

[Grugru]

Donc demain soir c'est mécanique ?
Je dis ça...parce que...je n'y comprends plus rien...
J'ai voulu pour optimiser la bête, faire la chasse au clequetis.

Alors j'ai fait mon jeu aux soupapes, et ai fait une vidange avec l'huile qui va bien Carrouf 4 T 10W40...

Résultat un cliquetis des plus stridents...recontrole soupapes...à bouger...rejeu...recontrole... à bouger...rejeu...quatre fois...toujours cliquetis et pire qu'avant, pire qu'avant vidange et controle du jeu...

Mais dans tout ça, j'ai dû toucher sans même y mettre les mains quelque chose...:

Plus de reprise en 2è, molle, et je n'arrive même pas à atteindre une vitesse convenable pour passer la 5è...cherchant à monter dans la propulsion, histoire de faire recracher ce qu'elle a mal ingurgité (?!), j'ai néanmoins, sans le vouloir, fait un weeling sur trois quatre mètres en 1ère...voyez bien que ça lève...

Et mon alarme, soudain ne fonctionne plus...

 


Alors demain, mécanique ?

 

[yan]

Plus de reprise en 2è, molle, et je n'arrive même pas à atteindre une vitesse convenable pour passer la 5è...cherchant à monter dans la propulsion, histoire de faire recracher ce qu'elle a mal ingurgité (?!), j'ai néanmoins, sans le vouloir, fait un weeling sur trois quatre mètres en 1ère...voyez bien que ça lève...

Ca y est ça cherche déjà des excuses...
Bientôt il va nous sortir qu'il roule en Duo   


Sérieusement, je m'inscris à la session réglage, savoir enfin faire ce putain de jeu...

[Namna]

Jolie photo...

+1

[titi48]

Donc demain soir c'est mécanique ?
Je dis ça...parce que...je n'y comprends plus rien...
J'ai voulu pour optimiser la bête, faire la chasse au clequetis.

Alors j'ai fait mon jeu aux soupapes, et ai fait une vidange avec l'huile qui va bien Carrouf 4 T 10W40...

Résultat un cliquetis des plus stridents...recontrole soupapes...à bouger...rejeu...recontrole... à bouger...rejeu...quatre fois...toujours cliquetis et pire qu'avant, pire qu'avant vidange et controle du jeu...

Mais dans tout ça, j'ai dû toucher sans même y mettre les mains quelque chose...:

Plus de reprise en 2è, molle, et je n'arrive même pas à atteindre une vitesse convenable pour passer la 5è...cherchant à monter dans la propulsion, histoire de faire recracher ce qu'elle a mal ingurgité (?!), j'ai néanmoins, sans le vouloir, fait un weeling sur trois quatre mètres en 1ère...voyez bien que ça lève...

Et mon alarme, soudain ne fonctionne plus...

 


Alors demain, mécanique ?

 

Tu devrais prendre le VTT on n'est jamais assé prudent..........a ce soir alors

[TWin]

Donc demain soir c'est mécanique ?
(...)
J'ai voulu pour optimiser la bête, faire la chasse au clequetis.
(...)
Résultat un cliquetis des plus stridents(...)
 Plus de reprise en 2è, molle, et je n'arrive même pas à atteindre une vitesse convenable pour passer la 5è...cherchant à monter dans la propulsion, histoire de faire recracher ce qu'elle a mal ingurgité (?!), j'ai néanmoins, sans le vouloir, fait un weeling sur trois quatre mètres en 1ère...voyez bien que ça lève...

Un truc tout con qui m'est déjà arrivé : Tu ne te serais pas trompé entre soupape d'admission et soupape d'échappement ?  Les symptômes que tu évoques tendent vers ça. On a vite fait de dire " devant c'est admission et derrière c'est échappement", alors que c'est le contraire. Du coup je regarde toujours où est situé le carbu et où est situé l'echappement !