la selle et le centre de gravité d"une TW sont déja tres bas. ce qui lui offre une bonne maniabilité et tenue de route
(apres le facteur limitant la tenue de route c'est plus les pneus)
A moins de s'appeler Pisse-Partout, je ne vois pas de moyen ni d'interet d"abaisser encore plus le centre de gravité.
Il n'y a pas de réglage possible sur l'amortisseur ar de toute facon.
(ou sinon tu peux essayer de mettre des poids d'un Kg à chaque cheville
)
je ne veux pas t'enerver, mais je suis obligé de m'inscrire en faux sur tes propos.regarde bien la tw au repos, la hauteur entre la selle et la roue est immense.c'est normal, pour le tout terrain
mais pour un usage solo et routier, on n'en a nul besoin.une moto normale n'a pas cette hauteur
