Problème Clignos TW200

[Syn]

Oui oui tout les 4 !!! :S
Je n'ai pas pensé à vérifier juste avant démontage des anciens clignos à ampoules je ne les ai pas fait fonctionné depuis plusieurs mois, mais ils ont déjà bien fonctionné auparavant :S

Merci pour le conseil en ce qui concerne la fiche je vais regarder ça de plus près.

[Syn]

Bon, je crois qu'il va falloir vérifier tout ça à tête reposée demain dans ce cas...
Merci encore une fois Monsieur Christddel !!! ^^
C'est vrai qu'il y a une protection en "U" à l'avant commun pour les fil clignos il est fort probable qu'il y ai eu une confusion à ce niveau...

Je viendrais donner le compte rendu de l'opération... je croise les doigts ^^

[Syn]

Bon alors j'ai une bonne nouvelle et une mauvaise ! 

La bonne, ça clignote !!! Les fiches sont donc bien à inverser, super trompeur vu que la fiche est en "L" donc il fallait en effet bien regarder la correspondance couleur pour le relais.

La mauvaise, c'est que TOUT clignote !!! Hé oui, j'ai un warning gratos...
J'ai vérifié les fiches, tout correspond selon le schéma :S

Arrière Droit : Vert Positif Noir Negatif
Avant Droit : Vert positif Noir Négatif
Arrière Gauche : Brun Positif Noir Negatif
Avant Gauche : Brun Positif Noir Negatif

Seul les fils Noir Negatif des clignos Avant sont reliés ensemble dans la fiche en "U"...

Il y aurait-il une autre fiche à vérifier ? Un contact à la masse ? ou autre ? :S

[Syn]

J'y pense maintenant, mai sun problème au niveau du contacteur de clignotant ?
Celui-ci grésillait lorsque je le poussait à gauche ou à droite avant de remplir sa fonction...
Pourrait-il faire contact sur les 4 au lieu de 2 ? :S

[Syn]

Bon en en discutant un peu à un collègue, ce serait un problème récurent lorsque l'on installe des clignos LED et un relais LED, le tout serait de placer des résistances et par "miracle" le coté gauche se disociera du droit...
Mais reste à savoir quelle valeur, où les placer et comment ?

[nico-dem]

Salut mon p'tit père Syn  ,
J'ai reçu ton Seumeusseu hier mais j'ai pas osé t'appeler , et du coup le taf "tout ça quoi..."
je voulais juste te suggérer un p'tit truc "on ne sait jamais" t'aurais pas un fil qui prend la masse quelque part ?

[Syn]

Ben sérieusement je me le demande :S
Il y aurait un moyen simple de vérifier ça sans dégainer tout le réseau électrique ?
Sachant que je dispose d'un multimètre dont je ne sais pas me servir...

Et tinkiett pour le smeusseuh, ici aussi on cours dans tout les sens ^^

[nico-dem]

Ben sérieusement je me le demande :S
Il y aurait un moyen simple de vérifier ça sans dégainer tout le réseau électrique ?
Sachant que je dispose d'un multimètre dont je ne sais pas me servir...

Et tinkiett pour le smeusseuh, ici aussi on cours dans tout les sens ^^

alors oui il faudrait de la centrale vérifier les fils un par un jusqu'au clignos eux-même , tu vas devoir faire une rallonge de fil pour rejoindre les connectiques des clignos , les tester un par un juste avec le mode sirène

[Syn]

Erf... bon je vais devoir attendre le weekend pour faire ça au calme...
Bon par contre j'ai jetté un oeil sur d'autres forum et je tombe sur des sujet comme celui là :

Idem que moi

Problème centrale

Assez incroyable qu'une boucle se crée entre le coté gauche et droit mais là... Ca a l'air d'être ça tout de même ?

[Syn]

Ha pas bête !
Mince c'est moche, j'ai fait le même test avec le fil d'alimentation, afin de voir si c'était un cligno défectueux...
Je teste dès que possible ! Merci !

[Syn]

Testé, seul le cligno débranché s'éteint, les autres continuent de clignoter.
Donc pas de masse c'est bien ça ?

[Syn]

C'est fait m'sieur !
Idem, seul le cligno débranché s'éteint !

[nico-dem]

Erf... bon je vais devoir attendre le weekend pour faire ça au calme...
Bon par contre j'ai jetté un oeil sur d'autres forum et je tombe sur des sujet comme celui là :

Idem que moi

Problème centrale

Assez incroyable qu'une boucle se crée entre le coté gauche et droit mais là... Ca a l'air d'être ça tout de même ?

Bon je viens de réaliser "il était temps  "
en lisant ça sur le forum de ton lien
"Posté 22/04/2009 - 18:34
Salut à tous !

Mon pote a une honda CBR 125 , et hier soir on a changé ses 4 clignotants d'origine par des clignotants à LED .
Une fois le changement effectué , on essaye , mais aucun des cligno' ne s'allume   ... Du coup , je me dis que vu que ce sont des clignotants à LED , il y a surement un sens pour que ça marche , du coup on inverse les fils des cligno' , et là ils s'allument .
Le problème , c'est qu'ils s'allument tous les 4 en même temps , et ne clignotent pas , mais restent fixes ... Que l'on mette le commutateur sur la position "à droite" ou "à gauche" , les 4 cligno' restent allumés ...

Quelqu'un sait d'où peut provenir ce problème ? Avez vous une solution pour résoudre ça ?

Merci à ceux qui répondront  
Ce message a été modifié par shugga - 22/04/2009 - 18:35."

Bah au finish t'as pas de défaut de masse , souvient-toi quand je suis venu au biouidé avec mes clingons à led bah ils avaient exactement les mêmes symptômes que toi , donc rien d'anormale puisqu'ils ne consomment pas assez de courant donc au finish la centrale répartie le courant dans tout les clingons "qui ne suffit pas bien évidemment" , du coup en remettant les origines à ampoules tout est revenu normal "si tu te souviens bien "

[Syn]

Actuellement le relais acheté chez Louis.de

Qui est spécifié électronique pour clignotants à LED, 12V / 1-30 Watt

[nico-dem]

nico-dem : OK, tant mieux si cela fonctionne ainsi...
Mais par quel circuit électrique la centrale clignotante distribue son courant aux 4 clignotants..?
Sachant qu'elle n'a qu'une entrée de courant et une sortie...

j'en ai aucune idée justement et pourtant c'est bien la centrale d'origine mais ça me faisait ça "clignos allumés en mode fixe tout les 4" et Sharkman peut en témoigné Caro aussi , heureusement j'avais pris les clignos en plus que j'avais changé sur place.
Je penses plutôt à une histoire d'ampérage ou de watts ? malgré qu'elle soit électronique ou non pour fonctionner elle distribue le courant jusqu'à ce qu'elle puisse clignoter donc en fait il faudrait peut-être rajouté 1 ampoule normale "à filament" caché mais sur le faisceau  coté droit et gauche afin que cela force la centrale à clignoter ? (z'en pensez quoi ? bonne ou mauvaise idée)