tu montes une pipe d'admission flexible et tu fixes ton carbu à un bati articulé motorisé par un servomoteur lui-même commandé par un capteur d'inclinaison réglé pour maintenir le carbu toujours parallèle au sol!
je déconne bien entendu
si la moto ne ratatouille pas malgré qu'elle perde de l'essence, fais un bocal de récupération en bout de durites, comme ça tu perds pas l'essence qui s'écoule!