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Auteur Fil de discussion: segmentation  (Lu 5376 fois)
smartjaune
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« le: Sam. 28 Févr. 2009, 18:25:03 »

tout d'abord bonjour,

Je viens d'acquerir en remplacement de mon dax (rigolo tout seul mais un peu limite a 2...) une 200 tw tres bon marché mais pas supra fraiche.

AM 89 63000KM....

Je l'ai vidangée, changé l'embrayage (merci pour le tuto tres clair  Clin d'oeil), demain je me fais le reglage des soupapes (merci d'avance pour le tuto  Sourire Clin d'oeil).

Je me posais juste la question de la segmentation. en effet j'ai l'impression que ca compresse pas terrible (sans doute faussé par ma 400 wrf casse tibia Fâché  Grimaçant) alors j'aimerais savoir votre avis sur la compression et  sur la question de l'utilité de renouveler mes segments. Je pense etre a la premiere cote et donc segmentation d'origine. Je change, je change pas Huh

merci d'avance

smartjaune
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nico-dem
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tw 200


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« Répondre #1 le: Sam. 28 Févr. 2009, 18:52:02 »

tout d'abord bonjour,

Je viens d'acquerir en remplacement de mon dax (rigolo tout seul mais un peu limite a 2...) une 200 tw tres bon marché mais pas supra fraiche.

AM 89 63000KM....

Bienvenu à toi , vu le kilométrage un test de compression s'impose mais faudrait déjà avoir l'historique de ce qui a déjà été fait dessus , elle démarre difficilement ou au quart de tour ?, elle est molle ou les montées en régimes et reprises sont franches ?
Est-ce qu'il y a un addict possesseur de 200 dans le coin ou t'habites ? "histoire de comparer"
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JF26
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« Répondre #2 le: Sam. 28 Févr. 2009, 20:35:06 »

passage chez un garrage pour un test de compression , celà te coutera pas grand chose avant de faire une grosse dépense.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
luis68
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« Répondre #3 le: Dim. 01 Mars 2009, 21:25:11 »

Et pour celles qui ont un kit 165, c'est combien la compression?
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luis68
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« Répondre #4 le: Lun. 02 Mars 2009, 10:04:32 »

ok merci professeur Christddel, excellent comme info
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smartjaune
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« Répondre #5 le: Lun. 02 Mars 2009, 12:27:35 »

ok ok merci pour les infos.

je pense que c'est normal puisqu'elle demarre tres bien et vu l'historique tout a été fait en temps et en heure.

a l'occase je ferais tester la compression chez yam.
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NcHm
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« Répondre #6 le: Mer. 20 Mai 2009, 03:35:42 »

Bonsoir,

Où en es tu avec ta TW et la segmentation ? As tu eu l'occasion de faire un test de compression ?
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Tiwicalement
« Dernière édition: Mer. 20 Mai 2009, 04:14:25 par NcHm » Journalisée

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« Répondre #7 le: Mer. 20 Mai 2009, 10:15:32 »

Bienvenue a toi et ta 200.... tu a raison d'en prendre soin elles se font rares

Dailleur a se sujet, combien d'annee pour qu'une moto passe en collection ??
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« Répondre #8 le: Jeu. 21 Mai 2009, 22:16:30 »

Bienvenue a toi et ta 200.... tu a raison d'en prendre soin elles se font rares

Dailleur a se sujet, combien d'annee pour qu'une moto passe en collection ??
bienvenue a toi smartjaune !!!

pour les modèles de collections, on doit y etre vu qu'elle est plus vendu chez nous !!!!! Grimaçant
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sinophilia
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« Répondre #9 le: Ven. 22 Mai 2009, 09:27:09 »

pour info, un set de segments pour TW200 coute 34,60 euros chez moi.
par contre, la guide de chaîne de distribution coute 57 euros... Choqué

mais il faut les bichonner, les 200...
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