fuite d'huile la fin...

[chrisbdc]

Voila pour donner raison à christdel c'est bien la bielle. .
Après un démontage en règle de Namna apparait donc le quasi décès de ma tw et un achat de karion qui se profile.

Donc quand ça fume légèrement bleu très léger et que vous avait de toute petite rayure sur la chemise du piston, regardez le jeu de la bielle, celui ci ne doit pas dépasser 1mm. Si vous dépassez les 3 milimêtres, c'est pas bon et ça sentira le sapin.

Je risque de vendre mon pot ixil du coup avant d'enterrer ma machine.

Je verse ma larme.
Paix à son ame.
Yan y aura un karion au bwd next year

[Syn]

Mpff... Ca c'est moche...
Et tu souhaitais "kitter" ta machine, ces pièces ne sont pas à changer justement ?

patapey si j'ai dit une couennerie ^^

[superbarbiche]

Merde c'est moche...
Comme dis Syn ya pas moyen de faire quelques chose car acehter une nouvelle bécane même d'occaz c'est pas donné ?

[nico-dem]

Mpff... Ca c'est moche...
Et tu souhaitais "kitter" ta machine, ces pièces ne sont pas à changer justement ?

patapey si j'ai dit une couennerie ^^

bah la bielle coute 95,14 € chez macbig
http://translate.google.com/translate?langpair=de|fr&u=www.tw-parts.
, sachant que tu veux changer le kit piston par celui-ci
http://translate.google.com/translate?langpair=de|fr&u=www.tw-parts.com
à 265,67 € ; au finish pour moins de 400 € , t'as un moteur qui envoie
un karion vaut dans les 1500 € en gros  

[Syn]

Ben c'est tout vu alors !? ^^

[cecel]

salut Christian.
j'aurais tendance à dire comme les autres. c'est sûr que c'est plus récent, je serais aussi tenté d'essayer ces machines. (et le choix est personnel)

tu peux changer complètement la couleur si tu souhaites vraiment faire le deuil, mais c'est quand-même une belle rouge!!! 

[Namna]

C'est qu'il y a encore d'autres pièces a changer...!
Vu que le moteur a tourné avec de la limaille (métallique) dans l'huile.

Pour une remise en état en bonne et due forme, il y a au minimum :
- Les soupapes, guides, joints … et le patin AR de chaine de distibution : 282 €
- La MO de pose et de réalésage des guides, rodage soupapes … +/- 60 €
- L'embiellage complet avec roulements … 657 €

Piston, cylindre, segments qui n'ont que 6000 kms (car déjà changés auparavant) sont déjà rayés…
Quid du reste des organes internes (pompe à huile, engrenages…) qui ont aussi tournés avec la limaille ?
Sur une moto de 8 ans, la réparation commence à être coûteuse…

[Grugru]

Quand on aime, on ne compte pas ? 
(j'y réfléchirais à deux fois, voir à deux fois, savoir Karion, ou remise à neuf et mieux de ma belle)

[T2vv]

 On en a déjà discuté, ton concessionnaire a une obligation de résultat, ne pas regarder le bas moteur alors que tu a manifestement été victime d'un début de serrage...
 Bref, il refait ton moteur, et toi tu ne payes que la réfection du bas moteur, le haut étant pour lui, c'est ce qui est logique. Au besoin dépose une plainte.
Ce n'est pas a toi de payer.

[superbarbiche]

On en a déjà discuté, ton concessionnaire a une obligation de résultat, ne pas regarder le bas moteur alors que tu a manifestement été victime d'un début de serrage...
 Bref, il refait ton moteur, et toi tu ne payes que la réfection du bas moteur, le haut étant pour lui, c'est ce qui est logique. Au besoin dépose une plainte.
Ce n'est pas a toi de payer.

Ouai ne te laisse pas faire !!

en plus la karion ca n'a pas l'air génial enfin pour moi ya pas photo j'essayrais de tout faire pour garder la tw........

[nico-dem]

ouep aux vues des pièces annexes , effectivement ça va te couter cher
et ça ça pourrait t'aider ?
http://www.leboncoin.fr/vi/47807174.htm?ca=21_s

juste comme ça on ne sait jamais

[Namna]

On a progressé, on a trouvé un atelier qui pourrait nous "refaire l'embiellage" en ne changeant que la bielle et le maneton, et réaléser le cylindre aux cotes d'un piston "cotes réparation".
Donc cela permet de gagner sur le coût de l'embiellage complet chez Yam, ainsi que sur le cylindre.
Le total descend aux alentours de 730 €
C'est pas perdu, on va peut-être la sauver 

[warnours]

salut Christian.
j'aurais tendance à dire comme les autres. c'est sûr que c'est plus récent, je serais aussi tenté d'essayer ces machines. (et le choix est personnel)

tu peux changer complètement la couleur si tu souhaites vraiment faire le deuil, mais c'est quand-même une belle rouge!!! 

Ouai ne te laisse pas faire !!

en plus la karion ca n'a pas l'air génial enfin pour moi ya pas photo j'essayrais de tout faire pour garder la tw........

Il est claire que sauver une tiwie est très important , pour se qui est des Karions je penses en essayer une au rasso des 3 big wheel si bien sur un des propriétaires veut bien me prêter sa brelle . Ensuite je vous dis ce que j'en pense même si ce ne sera jamais un TW off course , comme dit Sharkman what else ??

[neo4]

+ 1 je trouve nos TW bien plus belle  enfin apres c'est toi qui voit,réparer sachant le coup ou passer à autre chose 

[Kiwi]

+1 pour un moteur d'occasion, ça devrait te revenir (bien) moins cher que de refaire le tien complètement