TWin a écrit :
T'es sûr qu'il n'y a rien à changer ? Il ne faut pas un adapatateur H4 ? On passe d'une prise R2 du type 1 à du H4 !?!?
Non il n'y a rien a changer, j'ai roulé quelque temps avec une vrai H4... Au niveau electrique les branchements sont identiques. Au niveau mécanique en revanche... je parle juste de l'ampoule, pas du phare complet, bien sur.