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Question: restau d'un 24 ou passage à un 28
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Auteur Fil de discussion: ma tiwi devrait donc renaitre;  (Lu 121690 fois)
chrisbdc
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« Répondre #210 le: Sam. 01 Févr. 2014, 15:16:49 »
Je n ai pas touché à la manette de starter qui est en position basse.
L'aiguille est dans un bloc de plastique je vais re démonter d ici mercredi / jeudi et faire des photos pour voir de plus près.

La caisse à outil c'est pas la peine lol j en ai un garage plein. J espère m en sortir d ici là car ne plus roulé ça tape sur mon système.
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Namna
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« Répondre #211 le: Sam. 01 Févr. 2014, 15:23:36 »
Citation de: chrisbdc le Sam. 01 Févr. 2014, 15:16:49
Je n ai pas touché à la manette de starter qui est en position basse.

Oui, mais justement ………
Quand le levier est en bas, d'après la photo, le boisseau (de starter) est sorti.
Si c'est comme le carbu d'origine, boisseau sorti = starter
Essaie sur l'autre position, ça mange pas de pain  Clin d'oeil

Citation de: chrisbdc le Sam. 01 Févr. 2014, 15:16:49
La caisse à outil c'est pas la peine lol j en ai un garage plein. J espère m en sortir d ici là car ne plus roulé ça tape sur mon système.

On n'avait pas prévu d'étape à Marseille  Roulement des yeux
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chrisbdc
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« Répondre #212 le: Dim. 02 Févr. 2014, 12:20:00 »
Je vais finir par y arriver faut juste que je comprenne comment ça marche. C est le seul truc qui n avait pas encore eté démonté
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ottavi130_4
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« Répondre #213 le: Dim. 02 Févr. 2014, 15:02:01 »
salut Chrisbdc
si tu as besoin d un coup de main
je suis libre dimanche prochain ?
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chrisbdc
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« Répondre #214 le: Dim. 02 Févr. 2014, 19:27:30 »
erf...Malheureusement je suis au travail 05 week end sur 6......c'est trop chiant. Fucking job....
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chrisbdc
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« Répondre #215 le: Jeu. 06 Févr. 2014, 23:32:01 »
Sur les 200 le carbu d origine est un 28 correct?
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« Répondre #216 le: Ven. 07 Févr. 2014, 11:38:35 »
Citation de: chrisbdc le Jeu. 06 Févr. 2014, 23:32:01
Sur les 200 le carbu d origine est un 28 correct?
Oui oui tout à fait  Clin d'oeil
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bonne route v+
https://picasaweb.google.com/nico.dem06/BWD8StLaurentLesBains?authkey=Gv1sRgCKbp2sHk-_yy6wE
chrisbdc
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« Répondre #217 le: Ven. 07 Févr. 2014, 19:03:46 »
J ai une pipe de 200 qq part au garage
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« Répondre #218 le: Ven. 07 Févr. 2014, 22:20:39 »
Citation de: chrisbdc le Ven. 07 Févr. 2014, 19:03:46
J ai une pipe de 200 qq part au garage

T'as monté le carbu, t'as fait tourner, et maintenant tu cherches la pipe  Huh
C'est le tiercé dans le désordre  Grimaçant
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« Répondre #219 le: Ven. 07 Févr. 2014, 23:54:33 »
Non j ai monté le carbu et bricolé une pipe d origine mais ca ne va pas. Donc je la change. Pour le reste la moto tourne...2 mins et cale. J'ai pas eu le temps de m y remettre et ca va être dur
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« Répondre #220 le: Sam. 08 Févr. 2014, 00:37:24 »
Citation de: chrisbdc le Ven. 07 Févr. 2014, 23:54:33
Pour le reste la moto tourne...2 mins et cale. J'ai pas eu le temps de m y remettre et ca va être dur

Essaie ce que je t'ai dit plus haut : Enlève le starter (met le levier dans l'autre position)  Clin d'oeil
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« Répondre #221 le: Sam. 08 Févr. 2014, 12:38:26 »
c est fait... Pas mieux
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« Répondre #222 le: Mer. 12 Févr. 2014, 22:17:55 »
trop riche ?
bougie noir ?
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
chrisbdc
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« Répondre #223 le: Ven. 14 Févr. 2014, 21:58:23 »
yep noire de chez noire.
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« Répondre #224 le: Ven. 14 Févr. 2014, 21:58:53 »
faut que je réessaie.
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