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Question: restau d'un 24 ou passage à un 28
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Auteur Fil de discussion: ma tiwi devrait donc renaitre;  (Lu 121388 fois)
nico-dem
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« Répondre #15 le: Ven. 26 Juin 2009, 19:56:44 »

Salut Chrisbdc ,
Juste pour savoir "je me doute que non vu les frais que tu vas faire" mais pour confirmer , le kick complet t'intéresse ou pas ? car Sinophilia est intéressé si tu le veux pas
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chrisbdc
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« Répondre #16 le: Ven. 26 Juin 2009, 20:30:08 »

ehehe un kit. Putain c'est namna qui va craquer à force de  lui faire monter des truc sur ma brêle.
mais ca serait énorme.
Pq pas
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nico-dem
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« Répondre #17 le: Ven. 26 Juin 2009, 20:33:58 »

ehehe un kit. Putain c'est namna qui va craquer à force de  lui faire monter des truc sur ma brêle.
mais ca serait énorme.
Pq pas
euh non un kick pas un kit
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chrisbdc
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« Répondre #18 le: Ven. 26 Juin 2009, 20:39:35 »

euh ca c fait en fait.
C'est en cour d'usinage ehehehe Clin d'oeil
Bise à caro au passage
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nico-dem
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« Répondre #19 le: Mar. 30 Juin 2009, 13:48:34 »

euh ca c fait en fait.
C'est en cour d'usinage ehehehe Clin d'oeil
Bise à caro au passage
bon bah je le propose à Sinophilia
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warnours
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« Répondre #20 le: Mar. 30 Juin 2009, 20:53:59 »

Salut à tous ,

Chrisbdc j'ai essayé la Karion de Rico et franchement en toute objectivité tu fait bien de refaire le moteur de ta tiwie . Clin d'oeil
Donc une Karion 1er model de je ne sais plus quelle année 95 peu-être , couple bof , amortisseur kangourou et une sensation plastique , une tenue de route correcte et une vitesse identique à nos Tiwies par contre tu cherche le son du moteur .
Le frein à disque avant est très bien , un bon freinage net et propre ( le disque est plus grand que le notre , frein arrière rien à redire .
Rico qui à rouler avec la mienne trouve les tiwies plus nerveuses et il a adoré le son du GPR .
Au final je trouve que la Karion type I ne vaut pas ma tiwie , il faudrait que je trouve à en essayer une plus récente pour comparer .
Avec quelques bonnes modifs il est peu-être possible d'en faire quelque chose  Grimaçant
Ceci étant une comparaison d'addict... Souriant Souriant
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chrisbdc
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« Répondre #21 le: Mar. 30 Juin 2009, 23:02:51 »

Et attends... le mieux c'est que je vais avoir du 165 cm3  Grimaçant
Ca va être terrible. Le hic c'est que j'attends toujours une putain de pièce de yam japan.
Avec ca c'est clair que je vais casser du karion
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chrisbdc
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« Répondre #22 le: Sam. 01 Août 2009, 23:58:22 »

Bien ça y est. Nous y voilà.
Après une attente qui m'a servi de cure de désintox à la moto, après avoir couru les magasins à la recherche de pièces détachées. KEBAB is reborn.
Oui kebab c'est le nom que j'ai donné à ma brêle vu sa grosse conso d'huile avant réparation, elle en consommait plus qu'une baraque à frite.

Donc récapitulatif de la renaissance de ma machine à qui je vais devoir trouver un nouveau nom :
-Un kit 165. (joints complets, segment, piston, réalésages by gonin).
-des soupapes neuves complètes (montage by gonin).
-Bielle + réembiellage + maneton et roulements.(by gonin).
-un pignon de boite à vitesse.(Montage by gonin).
-Une pompe à huile.
-Changement de la visserie et passage en vis alu.
-Pignon de sortie de boite en 15 dents.
-Et le gros du taf qui fut le démontage et le remontage du moteur effectué par le maitre mécano Namna que j'ai très modestement assisté avec mes 2 mains gauches.

Voila ça y est après tout cela elle roule. CA FAIT PLAISIR surtout elle à craqué des le premier coup, sans difficulté.

Un grand merci à Namna sans qui ca n'aurait été tout simplement impossible.
Merci à Sylvie de son accueil et d'avoir supporté le fait que j' accapare son jules pendant les réparations.
Merci à Christdel pour tous ses précieux conseils.
Merci à gonin moteur pour la qualité de son taf.


Ps ca y est j'ai tombé la bavette et tout l'arrière et j'attaque la peinture.

Le hic s'est selon maitre Christdel les 3000 km à me tenir à carreaux avec histoire de faire un bon rodage. Mais ça c'est qu'un  détail.

« Dernière édition: Dim. 02 Août 2009, 00:03:16 par chrisbdc » Journalisée

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dedec
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« Répondre #23 le: Dim. 02 Août 2009, 08:04:40 »

félicitations!!!, voila une réfection moteur réalisée dans les règles de l'art
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cecel
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« Répondre #24 le: Dim. 02 Août 2009, 10:28:53 »

salut Chris.
super pour toi! tu pourras venir me voir par l'autoroute quand ton rodage sera fait, si ça te botte  Clin d'oeil
ou aller boire un ballon chez Titi, c'est prévu de longue date avec Philippe.
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cherche chaussettes de véronique et davina "gris foncé yamaha" pour l'hivers
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« Répondre #25 le: Dim. 02 Août 2009, 11:22:00 »

ha elle roule alors le kit 165 bien ou mechement bien ??

et le nouveau nom ?

je propose apres kebab, la ''star kebab''  Clin d'oeil
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« Répondre #26 le: Dim. 02 Août 2009, 12:23:16 »

Et attends... le mieux c'est que je vais avoir du 165 cm3  Grimaçant
Ca va être terrible. Le hic c'est que j'attends toujours une putain de pièce de yam japan.
Avec ca c'est clair que je vais casser du karion

C'est super Chrisbdc je suis content pour toi, tu peux venir la roder dans le Beaujolais.
Je suis à la maison jusqu'au 10 septembre.

Un Grand Bravo à Namna qui reste le mécano de la région. Grimaçant
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« Répondre #27 le: Dim. 02 Août 2009, 12:58:20 »

félicitations, j'attend tes impressions sur ton moteur 165cc
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
chrisbdc
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« Répondre #28 le: Dim. 02 Août 2009, 13:08:42 »

même en rodage,sino , on peut dire que le 165 c'est coupleux. Pour donner une vitesse maximale faudra voir après rodage.

Pour le verre cecel  fin aout quand je reviens de vacances pq pas.
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chrisbdc
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« Répondre #29 le: Dim. 02 Août 2009, 13:15:02 »

et cecel non pas par autoroute. Par les echarmeaux c plus marrant
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