SOS pneu...

[tiwistriste]

en 2002, la mienne n'était pas "plombée", elle guidonnait uniquement sur la fin vue l'état des pneumatiques et encore sur la rocade au taquet entre 90 et 110 km/h

je vais faire encore quelques tours avec et rendre visite au mécano pour qu'il puisse corriger son travail, que je puisse en profiter pleinement après

n'hésitez pas à m'apporter ts vos témoignages

merci

[lolo57]

Ah bon ?
Tu sors ça d'où ?
La mienne, achetée neuve, avait 2 plombs 

moi aussi, on appelle cela des plombs d'équilibrage, comme pour les voitures Messieurs voyons !!!

[tiwistriste]

et alors qu'est ce que je fais ?

je continue de rouler comme ça ou je consulte le responsable de l'équilibrage

that is the question, sir ??

[superbarbiche]

Ah bon ?
Tu sors ça d'où ?
La mienne, achetée neuve, avait 2 plombs 

ha ouai? j'avais jamais vu de tiwi avec des plomb d'origine
la mienne est recente (2003) et celle de george (2004) aussi et ya pas de plomb

en tout cas toi ils ont ete bien poser pas comme ceux de Tiwitriste 

pourtant je croyais que c'etait simple d'equilibre une roue...

[tiwistriste]

bonsoir,


dès que j'ai un moment je fais un saut jusqu'à "l'équilibreur" et lui demandé des explications, sinon je vais attraper la tremblote

donc à suivre

merci et bonne route

[george-le-yeti]

Sisi j'ai déja vu le plombage sur la roue arriere barbiche.

[tiwistriste]

bonsoir,

suite de mon problème d'équilibrage après changement de pneu

le mécano m'a rajouté un plomb, et peut être qu'il y a un peu de jeu dans la fourche d'ou le léger guidonnage qui persiste
à propos de l'alignement de la valve avec la pastille de couleur sur le pneu, il m'a affirmé qu'il n'y a aucune incidence s'il y a ou non alignement

il m'a précisé aussi que rare sont les 125 type TW où l'on plombe une jante, c'est plutôt réservé aux machines dépassant les 100 km/h

bonne route et merci de vos témoignages

[tiwistriste]

pourquoi à l'achat du neuf la TW n'était pas "équilibrée"  ?

[tiwistriste]

bonjour,

là aussi c'est en fonction de 'l"humeur" de mécano je crois,
je mets un plomb ou je n'en mets pas

bref hier en tt cas, la météo étant de la partie (après 1 semaine de pluie) j'ai fait une belle ballade et tester mes pneus neufs = un régal

pour le shimmy, c'est vrai plus on va dans des tailles de pneumatiques importantes, plus le il y a besoin de contrôles et de réglages, le moindre nid de poule ou de dos d'âne peuvent dérégler la direction

question du jour :
pourquoi les vibrations que l'on ressent dans le guidon ou dans le volant s'appelle "shimmy".......why?

merci et bonne route

[sharkman]

bonjour,

là aussi c'est en fonction de 'l"humeur" de mécano je crois,
je mets un plomb ou je n'en mets pas

bref hier en tt cas, la météo étant de la partie (après 1 semaine de pluie) j'ai fait une belle ballade et tester mes pneus neufs = un régal

pour le shimmy, c'est vrai plus on va dans des tailles de pneumatiques importantes, plus le il y a besoin de contrôles et de réglages, le moindre nid de poule ou de dos d'âne peuvent dérégler la direction

question du jour :
pourquoi les vibrations que l'on ressent dans le guidon ou dans le volant s'appelle "shimmy".......why?

merci et bonne route

Le terme "shimmy" vient du XIX eme siecle des etats unis...attribué au rythme des danses noires...les Shymmy Shake... ondulation,vibration du corps.

[tiwistriste]

bonsoir

merci Sharkman
c'est vrai qu'après un long moment au guidon de sa machine ou derrière son volant quand il y a du shimmy dans la direction on a la tremblote

on se couchera ce soir moins bête

bonne route

[Scrambler]

  Vu sur 'LE BON COIN', pour qui ça intéresse ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/224377920.htm?ca=11_s