C'est la mise à l'air du moteur. C'est essentiel pour l'évacuation des vapeurs d'huile. Sur le montage d'origine, ça part dans ta boite à air, mais sur un japan style, tu n'as plus de boite à air, d'où un simple filtre métal (ne prends pas un papier surtout
)
Le tuyau d'origine ne peut pas faire office, car les impuretés rentreront et se retrouveront dans ton moteur.