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Twstunt
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« le: Mar. 12 Janv. 2010, 15:58:22 » |
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Salut ! Quelqu'un aurait une idée du prix d'un kit 175cc ?  |
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Journalisée
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StuntLife, My LifeStyle
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chrisbdc
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« Répondre #1 le: Mar. 12 Janv. 2010, 18:02:14 » |
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c 165 cm 3. Pour le tarif ca depend du fait de faire le montage toi ou pas. Pieces 300 chez birh. Sinon cherche sur le forum mon post : "ma tiwi devrait donc renaitre". J ai fait un détail du prix des pieces quand je l ai fait.
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Journalisée
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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macbig2k1
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« Répondre #2 le: Mar. 12 Janv. 2010, 21:19:25 » |
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Salut, you don't have to buy it from BIHR. I can deliver the kit much more cheaper, for 265,67 EUR.
Sebastian
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Journalisée
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Twstunt
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« Répondre #3 le: Dim. 17 Janv. 2010, 23:43:39 » |
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Cela reste un 165cc... il n'existe pas plus gros ? |
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Journalisée
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StuntLife, My LifeStyle
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chrisbdc
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« Répondre #4 le: Lun. 18 Janv. 2010, 11:17:33 » |
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...u pas ma connaissance. à moins que mac big connaisse une énième combine. Peu être changer ta couronne.  ah y a ca Si : mets un moteur de 600xt dans ton cadre ou un moteur de tw 225cm3. En 165 cm3 c'est deja pas mal. Ça avancera mieux tu feras moins forcer ton moteur pour rouler comme tu le fais d'hbitude. Tu joueras moins avec la boite. La tw restera tjs une tiwie. C'est pas pour la vitesse qu'on l'aime |
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Journalisée
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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lolo57
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« Répondre #5 le: Ven. 22 Janv. 2010, 18:41:41 » |
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Pour info!! Chez Macbig 265,67 EUR - kit 165ccm 110,00 EUR - montage du cylindre et ajustage Pour moi c'est encore en cours de réalisation!!  A qui le tour ? |
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« Dernière édition: Ven. 22 Janv. 2010, 22:37:53 par lolo57 »
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Journalisée
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mjdeclerck
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« Répondre #6 le: Ven. 22 Janv. 2010, 20:36:26 » |
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moi moteur de 196 cc à la place du 124 cc ! ca avance bien ! (mais bon j'ai le permis !) ;  |
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Journalisée
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Ciao
MJ
TW1 125, TW 200
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lolo57
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« Répondre #7 le: Mar. 26 Janv. 2010, 23:16:42 » |
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moi moteur de 196 cc à la place du 124 cc ! ca avance bien ! (mais bon j'ai le permis !) ; + 1, Mais tu crois que cela va te sauver !!!  lol |
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Journalisée
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djidji
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« Répondre #8 le: Mar. 25 Sept. 2012, 09:30:54 » |
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salut je lis ca et je commence a "rever"... c'est vraiment...possible...??.. ... ah y a ca Si : mets un moteur de 600xt dans ton cadre .... ... ce sont les meme points d'accroche sur le moteur ou faut bricoler des pates et des silent blocs..? le cadre et le freinage suit il...?..car...ça a l'air "interessant comme hybridation mécanique" ...@+ |
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Journalisée
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chrisbdc
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« Répondre #9 le: Mar. 25 Sept. 2012, 16:50:17 » |
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le freinage suivra pas deja que de base il est "pourri" de mniere plus politiquement correcte disons que le freinage de base date des années 80.
Le cadre tube je sais pas. Mais cela dit le moteur du XT est bcp plus lourd.
Ensuite y a un probleme je pense au niveau de l arbre de boite le Xt était pas chaussé en 180 à l'arrière donc faut adapter la aussi.
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pierre
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Messages: 3932
tw200
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« Répondre #10 le: Mar. 25 Sept. 2012, 17:57:35 » |
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il doit être beaucoup plus simple de mettre le bras oscillant de la tw sur la xt...
sinon pour avoir essayé un 165, ce moteur est beaucoup plus proche du 200 que du 125 en terme de comportement.
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lolo57
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« Répondre #11 le: Mar. 25 Sept. 2012, 21:27:55 » |
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il doit être beaucoup plus simple de mettre le bras oscillant de la tw sur la xt...
sinon pour avoir essayé un 165, ce moteur est beaucoup plus proche du 200 que du 125 en terme de comportement.
Ah !! ouai ?!? |
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« Dernière édition: Mer. 26 Sept. 2012, 19:42:59 par lolo57 »
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Journalisée
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pierre
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tw200
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« Répondre #12 le: Mer. 26 Sept. 2012, 09:06:24 » |
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Ah !! ouai ?!? je ne sais pas ce qui t étonnes ? la xt?: http://tw200forum.com/forums/61752/ShowPost.aspx( j ai dit plus facile, pas facile!) le 165? disons que j ai retrouvé le couple d' une 200 en gros |
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djidji
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« Répondre #13 le: Mer. 26 Sept. 2012, 10:42:48 » |
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pas mal le montage..sur une XT...bon lien
effectivement..plus..."logique"...
@+
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yan
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« Répondre #14 le: Ven. 28 Sept. 2012, 06:47:18 » |
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Entre nous, un peu déçu par ce montage. La bécane aurait besoin d'une bone cure d'amaigrissement. |
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<yan/>
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