pneu bridgestone

[ANTHEOR]

J'ai un C914 à l'arrière depuis 2000 kms (acheté une misère chez un concessionnaire Yam au fond de l'atelier duquel il dormait  ). Verdict : il est plus lourd que le TW34 (comparé avant la monte). Côté adhérence, je n'ai pas vu de différence sur bitume et off-road : il est aussi casse-gueule sur route mouillée et aussi fun dans les chemins. Quant à la rapidité d'usure, va falloir attendre un peu 

[Jibes]

Au fait, qu'est-ce qu'il reste comme pneus qu'on peut acheter pour nos TW ?

La dernière fois, j'ai eu du mal à trouver des Bridgestone TW 203 et 204 chez mes revendeurs (en cours de réapprovisionnement, mais pas de dates).
J'ai d'ailleurs pris le dernier TW203 du concessionnaire Yamaha d'Ajaccio, donc peut-être le dernier de Corse-du-Sud !
Quand aux Dunlop K180, Dunlop en aurait arrêté la production.

Faut-il donc obligatoirement passé par les States 

[Jibes]

Tout va bien, les TW 203 et 204 sont toujours dispo.
N'empêche, il faudra être vigilant.
Dunlop a arrêté la fabrication, et vu qu'on ne vend plus de TW en France, il sera possible quà terme on ne trouve plus de pneus pour nos brêles si Bridgestone n'exporte plus...

[Phil92]

Merci Christddel pour ta réponse, commande en cours pour 2 TW 31.
Pour information, un pneu avant DUNLOP K 180 en 130/80 x18 quasiment neuf en vente sur EBAY = numéro de l'annonce : 180499022023 !
Bien TWistement vôtre.
Phil 

[seavers]

Chez KENDA: ils ont le Dual Sport K761 (sympa aussi)

http://www.moto-pneus.com/product_info.php?products_id=851&osCsid=74680ef91469ab838a2317f868857987

[ANTHEOR]

Chez KENDA: ils ont le Dual Sport K761 (sympa aussi)

http://www.moto-pneus.com/product_info.php?products_id=851&osCsid=74680ef91469ab838a2317f868857987

Il a une bonne tête. Tu sais ce qu'il donne en off-road ?

[JF26]

Il a une bonne tête. Tu sais ce qu'il donne en off-road ?

rien de mieux que le bridgestone route et même moin bien sous la pluie sur route.

[seavers]

J'ai retrouvé la référence d'un autre pneumatique chez Vee Rubber. Bien typé Off-road aussi pour le coup:
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/274.html
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/275.html

[sharkman]

pas mal ça !!
va me falloir un pneu avant...off road  rapidement !!

[lolo57]

J'en peu plus des tetines !! ils font un bruit de Quad !!
  mes pneus sont d'origines, la gomme est dur elle veut pas s'user, je vous dis pas sur route humide !!
  M'enfin cela fait aussi le charme de nos tiwi !!
 N'empeche je monterai bien un PILOT SPORT SC 150/70 -14 a l'arrière et un PILOT ACTIV
110/90 -18 a l'avant !!

 heu !! nan rien!! j'ai rien dis!!! 

[TW200boy]

J'ai retrouvé la référence d'un autre pneumatique chez Vee Rubber. Bien typé Off-road aussi pour le coup:
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/274.html
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/275.html

Drôlement identiques aux TW31 et TW34 de Bridgestone, mais surement à moindre coût ..  humm

[sharkman]

Interessant !! il me faut un TW31 d'urgence !! 
j'ai le TW34...et hate de labourer les bancs de sable de Loire 

[kaïma]

Et est-ce que les route valent le coup??

je m'explique: j'ai acheté ma tiwi avec des pneus mixtes, tétines à l'arrière et pneu route neuf à l'avant. Comme c'est ma première moto, j'ai aucun comparatif. Je sens bien que je chasse parfois un peu mais vraiment rien de méchant et j'ai jamais eu de souci sur route humide (faut dire qu'ici il pleut vaguement une fois tous les 4 mois).

Mes amis motards me conseillent tous de passer en pneu route, "tu chasseras moins, ça sera mieux dans les virages etc". Mais j'arrive pas à savoir si ça vaut vraiment le coup...

En ballade, les tétines ne m'ont jamais posé de problème et j'adore avoir la possibilité de prendre des chemins bien pourris dès que j'en croise. D'où ma question... est-ce qu'on gagne un confort suffisamment significatif pour abandonné les chemins?...

Je suppose qu'il y aura des pour et des contre, j'essaierai de faire le tri 

[Faustine]

J'étais septique au début par rapport aux crampons, influencée par ceux qui disaient que ça glissait bien sur route mouillée. Finalement, après deux ans de test, je ne changerai plus... je reste en TW31 et 34.  

Ok ça glisse surement sur route mouillée... mais suffit de lever un peu le pied non ? Je n'ai pas plus glissé équipée en route ou crampon.

Moi, je dis... CRAMPONS !

[Faustine]

Puis est-ce qu'il n'y aurait pas une différence entre un vieux TW31/34, d'une dizaine d'année maintenant (1998 à 2002), avec une gomme qui a bien durcie... et ceux de fabrication plus récente ?