jade
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Messages: 1
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« le: Lun. 15 Févr. 2010, 15:05:57 » |
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bonjour est il possible de monter un kit 200cm3 sur une base 125 tw pouvez vous me donner les modifs a faire svp et adresse pour trouver le kit merci jade
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Journalisée
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sinophilia
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« Répondre #1 le: Lun. 15 Févr. 2010, 15:55:20 » |
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achète une vielle TW200 et mets son moteur sur ta 125, c'est la chose plus simple.
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Journalisée
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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chrisbdc
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« Répondre #2 le: Lun. 15 Févr. 2010, 16:44:10 » |
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C'est pas faux.
Attention rappel des kits tout ça. C'est pas forcément très légal, même si je l'ai fait.
Et si Jade monte un piston et un haut moteur de 200 en réalésant les carters bas ca le ferai pas?? Christdel....
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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selletrico
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« Répondre #3 le: Lun. 15 Févr. 2010, 17:06:38 » |
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Pop pop pop, A quoi bon augmenter la cylindrée du brêlon...  |
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sinophilia
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« Répondre #4 le: Lun. 15 Févr. 2010, 18:07:57 » |
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Et si Jade monte un piston et un haut moteur de 200 en réalésant les carters bas ca le ferai pas?? Christdel....
je pense qu'il faut aussi le bas moteur de 200. un gar finlandais à porté sa 125 à 220cc avec un bas moteur de 200 et un kit de macbig. |
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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Namna
Membre BWA
Addict
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Localisation: Près de Lyon
Messages: 2559
Trafic de LEDs
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« Répondre #5 le: Lun. 15 Févr. 2010, 19:30:03 » |
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Et si Jade monte un piston et un haut moteur de 200 en réalésant les carters bas ca le ferai pas?? Christddel....
Non, ça ne le fera pas, car la course de la 200 est plus grande, donc bielle et vilebrequin différents … |
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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neo4
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« Répondre #6 le: Mar. 16 Févr. 2010, 21:26:58 » |
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tu vas en faire un 1000 de son 125 christddel  |
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si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !
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superbarbiche
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« Répondre #7 le: Mer. 17 Févr. 2010, 14:11:12 » |
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a quand un bi cylindre   |
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Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !
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titi48
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« Répondre #9 le: Jeu. 18 Févr. 2010, 20:34:40 » |
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tu vas en faire un 1000 de son 125 christddel Bon les gars et les filles on se calme...........Le gouvernement est en train de nous concocter une belle réforme. (contrôle technique tout les deux ans, contrôle des modifes) et j'en passe et des meilleurs. Alors attention!!!! les dollars investis pour tuning risque de se multiplier si pas conforme. On va se calmer..............et garder nos 125cc en l'état. |
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Vive le Beaujolpif!!!! Mais le vrais le Bon...
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neo4
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« Répondre #10 le: Jeu. 18 Févr. 2010, 21:55:22 » |
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je vient de créer un topic pour ce sujet titi |
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superbarbiche
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« Répondre #11 le: Lun. 22 Févr. 2010, 10:42:00 » |
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 c'est embêtant cela... Surtout si leur contrôle est bien fait (suivant cert. conformité) En Belgique il est prévu (en étude) un contrôle lors de la vente de la moto.
ca ca peut etre bien mais faut voir les conditions........ |
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neo4
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« Répondre #12 le: Lun. 22 Févr. 2010, 21:07:16 » |
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ca ca peut etre bien mais faut voir les conditions........
pour les motos d'occas bien sur , comme les voitures mais bon j'ai peure que si ça c'est mis en place,c'est qu'apres ça ce généralise sur toutes les motos avec un CT tous les 2 ans |
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