Montage feu arriere "Cateye"

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Bonjour à tous !
Ca y est j'ai craqué !
J'ai investi dans un cateye chez dafy moto (avec deux ampoules et un support de plaque)
Seul probleme je ne vois pas trop comment le monter...

J'ai 2 vis de fixation perpendiculaire au support de plaque, je pensais donc laisser un petit bout de bavette et le monter dessus mais je realise que la bavette est tres verticale et que mon phare va pointer vers le bas...

J'en appelle donc à ceux qui en ont monté un sur leur brele pour me dire comment ils ont fait.

Merci d'avance

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[sharkman]

2 equerres chez Leroy Merlin !   j'ai monté mon feu arriere comme ça...

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Super, "YAPLUKA"
Je crois que je vais meme pas me deplacer jusque chez Leroy Merlin, j'ai une plieuse CN à mon IUT ce sera encore mieux "CÉMOIKILÉFÉ"

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Sharkmaaaaaan !
J'ai monté mon feu mais j'ai eu un ptit souci...
En branchant tout ça (le noir sur le noir et les deux autres à l'arrache en me disant "on verra bien, au pire j'inverse") ma batterie s'est completement déchargée et meme en demarrant à la poussette j'ai plus rien qui marche (phare avant, clignons, klaxon, demarreur)...

Mon raisonnement n'etait pas le bon?

Sinon y'a pas un schéma electrique qui traine quelquepart ?

Merci d'avance

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[sharkman]

Sharkmaaaaaan !
J'ai monté mon feu mais j'ai eu un ptit souci...
En branchant tout ça (le noir sur le noir et les deux autres à l'arrache en me disant "on verra bien, au pire j'inverse") ma batterie s'est completement déchargée et meme en demarrant à la poussette j'ai plus rien qui marche (phare avant, clignons, klaxon, demarreur)...

Mon raisonnement n'etait pas le bon?

Sinon y'a pas un schéma electrique qui traine quelquepart ?

Merci d'avance

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Euh...... la, je sais pas...T'es electricien comme moi toi !!! 
t'as pas un fusible qui a sauté ??

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Un petit UP, personne n'aurait une idée ?
J'ai débranché mon feu, la moto ne demarre qu'en la poussant (pas de voyant allumés à la mise de contact) tous les accessoires marchent quand le moteur tourne mais klaxon faible et clignos faibles au ralenti.

Je pense à un souci de regulateur pour expliquer les derniers symptomes (à moins que la batterie soit claquée...).

[chrisbdc]

bah j ai pareil c'est la batterie qui est morte.
A chaud ca démarre et encore faut pas essayer 2 fois. A froid , heureusement j'ai une cote a 14 % à 100 mètres.

[neo4]

Un petit UP, personne n'aurait une idée ?
J'ai débranché mon feu, la moto ne demarre qu'en la poussant (pas de voyant allumés à la mise de contact) tous les accessoires marchent quand le moteur tourne mais klaxon faible et clignos faibles au ralenti.

Je pense à un souci de regulateur pour expliquer les derniers symptomes (à moins que la batterie soit claquée...).

soir 

tu as peut etre inversé tes fils lors du branchement ce qui peut provoquer un effet de masse ce qui peut te décharger ta batterie 
mais bon je suis pas sur de ce que j'avance 

[george-le-yeti]

Bizzare... Batterie claqué..

[nico-dem]

Un petit UP, personne n'aurait une idée ?
J'ai débranché mon feu, la moto ne demarre qu'en la poussant (pas de voyant allumés à la mise de contact) tous les accessoires marchent quand le moteur tourne mais klaxon faible et clignos faibles au ralenti.

Je pense à un souci de regulateur pour expliquer les derniers symptomes (à moins que la batterie soit claquée...).

Si ta batterie est morte forcément les éléments ne fonctionneront pas bien , recharge ta batterie , une fois rechargée vérifie qu'il n'y ai pas de court jus sur ton installation , le mieux pour isoler proprement si tu as des fils à nus c'est la gaine thermo-rétractable.

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Alors des nouvelles de la bête !

J'ai reussi à brancher correctement ce phare (suffisait de se douter que chez yam le noir c'est pas forcement le -....) donc j'ai enfin un phare arriere, un stop et même (speciale dedicasse aux MIB) un eclairage de plaque !

Par contre cela n'a pas resolu mes soucis, je pousse pour la demarrer, et le "jus" n'est pas constant : mon phare et mes clignos sont un peu faiblards au ralenti mais bizarrement quand je freine (une lampe allumée en plus donc) tout s'intensifie (phare avant et clignos plus reguliers) la batterie jouerait donc un role de regulateur dans tout ça?

Derniere chose elle ne recharge absolument pas en roulant, dois-je donc en deduire qu'elle est completement morte? Une ame charitable pourrait-elle me donner une ref et un prix pour une batterie neuve?

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[titi48]

Alors des nouvelles de la bête !

Derniere chose elle ne recharge absolument pas en roulant, dois-je donc en deduire qu'elle est completement morte? Une ame charitable pourrait-elle me donner une ref et un prix pour une batterie neuve?

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Pour la batterie: Accusbatteries = http://www.batteriespiles.com/search.php?search_query=GT6B.3&submit_search=Rechercher
Batterie étanche: GT6B.3 - 12V 6AH (WP6B3) 30€ transport Gratuit. J'en suis très content depuis plus d'un an  

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Un petit UP avec des nouvelles : une batterie plus tard pas d'ameliorations...
Auriez vous une idée d'ou peut venir le pb?

PS : un gros big up pour Cardy > 27,50€ la batterie contre 132 chez yam...
Mon petit doigt m'a egalement dit que le double optique (idem sharkman) est à 57€ en promo chez eux... (je ne sais pas pour cb de temps par contre)

[sharkman]

Un petit UP avec des nouvelles : une batterie plus tard pas d'ameliorations...
Auriez vous une idée d'ou peut venir le pb?

PS : un gros big up pour Cardy > 27,50€ la batterie contre 132 chez yam...
Mon petit doigt m'a egalement dit que le double optique (idem sharkman) est à 57€ en promo chez eux... (je ne sais pas pour cb de temps par contre)

132 € la batterie chez Yam ? elle est plaquée or ?? 
31 € a Tours chez Yam Deletang...

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132 € la batterie chez Yam ? elle est plaquée or ?? 
31 € a Tours chez Yam Deletang...

C'est parceque Yam ne fournit que du Yuasa par chez moi (excellentes batterie mais bcp trop cher) chez Cardy c'est des marques plus "cheap" (mais qui fonctionnent tout aussi bien)