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Auteur Fil de discussion: fin de guidonnage  (Lu 3816 fois)
roy
Cylindre d'Argent
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« le: Mar. 23 Mars 2010, 07:00:41 »

ma TW cherie a toujours eu tendance a guidonner en phase de decceleration entre 50 et30 km/h. Je m'y etais fait une raison apres avoir tout verifier.
La semaine derniere un chauffeur de chez Darty recule et accroche ma roue avant alors que la moto etait contre un mur. Resultat fourche voilée et visuellement le garde boue n 'etait plus dans l 'axe de la roue.
Evidemment on fait le constat , le chauffeur en periode d 'essai me supplie de faire etablir un devis et de payer lui meme les reparations. J'ai accepte et le soir meme j'ai donc dessere les T pour remettre la roue dans l 'axe.
Apres verifications rien de tordu et apres quelques essais la moto va droit. J 'appelle mon chauffeur pour le liberer du poids de sa betise mais le plus drole c 'est que depuis la moto ne guidonne plus du tout. Merci Darty  lol
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tan que vire fai de tour
ArcaneXIII
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« Répondre #1 le: Mar. 23 Mars 2010, 18:10:54 »

Ils sont vraiment sympa chez Darty !

Et toi aussi sympa de ne pas avoir donné suite...

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para
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« Répondre #2 le: Mar. 23 Mars 2010, 20:25:10 »

Ca confirme la theorie selon laquelle pour resoudre un probleme mecanique un bon coup de late est souvent la solution la plus efficace Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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MIG1972
Cylindre d'Argent
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« Répondre #3 le: Mar. 23 Mars 2010, 20:42:45 »

Amen
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je préfère jeûner avec les aigles que de picorer avec les poules.
neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #4 le: Mar. 23 Mars 2010, 21:38:24 »

pov' bete  Grimaçant
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si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !
lolo57
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Guizmo is back


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« Répondre #5 le: Mar. 23 Mars 2010, 22:45:56 »

pov' bete  Grimaçant
................on peut placer ce sujet dans les tutos !! Huh Roulement des yeux

 En tout cas bravo, pour ta compréhension et ta confiance...
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tiwistriste
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« Répondre #6 le: Ven. 26 Mars 2010, 23:52:35 »

bonsoir,

pour ma  part par contre depuis le changement de mes pneus un soit disant équilibrage de la roue avant, ça guidonne un max dès que je dépasse les 50-60 km/h
parait il que la roue arrière joue un rôle important dans un équilibrage, moi je n'y connais rien alors pendant ce temps je guidonne un max.....
alors si quelqu'un à une astuce un truc.............j'suis preneur
merci


bonne route
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"la tristesse est plus difficile à digérer que les coquillettes......"
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