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Auteur Fil de discussion: Salut a vous!  (Lu 5733 fois)
KM
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« le: Lun. 12 Avril 2010, 11:53:25 »

Salut a vous! je suis un nouveau membre mais malheureusement pas encore heureux (?)
propriétaire d'un TW
Après etre descendu d'un XJR 1200, je suis monté sur un XS 650 Tracker, et je me prepare maintenant a faire le grand bond, monter sur un TW 200!
Alors appel! Je cherche un TW 200 et eventuellement des conseils d'achat.
Merci
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KM
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sinophilia
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« Répondre #1 le: Lun. 12 Avril 2010, 13:04:28 »

bienvenue!  Sourire

la tw200, c'est du bonheur! pourtant souvent ces vieilles motos ont besoin d'entretien. surtout attention à la distribution.
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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« Répondre #2 le: Lun. 12 Avril 2010, 13:49:32 »

Merci
Ok et la distri est censé tenir combien de borne?
J'ai toujour roulé en vieilles bécanes, par gout et cause budget mais c'est bon pour moi
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george-le-yeti
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« Répondre #3 le: Lun. 12 Avril 2010, 14:49:20 »

Tien bizard j'avais poster un méssage...
Ten pis.
Bienvenue à toi.
Je demandais ce que voulais dire tracker ? Typé flat track ?
En ce qui concerne la 200cc, je ne connais pas vraiment. Mais je te souhaite bien du plaisir a rouler avec ces mamies.
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« Répondre #4 le: Lun. 12 Avril 2010, 15:32:10 »

Les courses de dirt track, flat track, short track sont des courses de circuit terre en ovale, sur differente distances, au US, dans les année 70 ,des Harley, Triumph et Yamaha XS .Le premier titre de Champion de Kenny Roberts a été sur ce genre de course sur Yam, enfin moteur car les chassis sont specifique. Au Japon, ils apellent Tracker les motos qui reprennent plus ou moins ce look, notemment des pneu crampons, genre les Dunlop que vous avez sur vos TW.
Des mammies? Ben je suis peut etre un peu Papy!
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« Répondre #5 le: Lun. 12 Avril 2010, 15:35:21 »

Ok et la distri est censé tenir combien de borne?

autour de 30.000 km je crois
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« Répondre #6 le: Lun. 12 Avril 2010, 15:44:24 »

merci , je tendrais l'oreilles
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« Répondre #7 le: Lun. 12 Avril 2010, 15:53:02 »

Les courses de dirt track, flat track, short track sont des courses de circuit terre en ovale, sur differente distances, au US, dans les année 70 ,des Harley, Triumph et Yamaha XS .Le premier titre de Champion de Kenny Roberts a été sur ce genre de course sur Yam, enfin moteur car les chassis sont specifique. Au Japon, ils apellent Tracker les motos qui reprennent plus ou moins ce look, notemment des pneu crampons, genre les Dunlop que vous avez sur vos TW.
Des mammies? Ben je suis peut etre un peu Papy!

Oui oui je connaissais, enfin pas les différentes appéllation.
Je souhaitait partir sur une XS justement pour se reprocher de la dirt track Mais je serai jeune permis alors je n'aurai acces seulement que aux 34cv, c'est pour cela que mon choix se tourne sur une 500sr ou xt..
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« Répondre #8 le: Lun. 12 Avril 2010, 16:09:00 »

tu peut meme partir sur un 400 SR , si tu en trouve un, c'est moins chère, sur le bon coin il y a une annonce qui traine depuis un moment a 1000€.
Et c'est les meme pieces, en Asie c'est d'ailleur essentiellement des 400
Si tu veut des adresses de pieces j'en ais , au US et au Pays Bas
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #9 le: Lun. 12 Avril 2010, 18:23:11 »

heu KM nous a fait un doublon  Grimaçant
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« Répondre #10 le: Mer. 14 Avril 2010, 19:37:31 »

bienvenue

hum question a deux balles pourquoi passer du xjr a la tiwi ?

bon je sais quelle est superbe la tiwi, mais ca va te faire drole sur les bras, la tiwi ca tire  Grimaçant Grimaçant
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #11 le: Mer. 14 Avril 2010, 20:18:07 »

bienvenue

hum question a deux balles pourquoi passer du xjr a la tiwi ?

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un vrai tracteur  Grimaçant
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