sharky38
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« Répondre #15 le: Lun. 03 Mai 2010, 12:15:22 » |
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Hormis que les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas... Pour ta compagne, par contre, tu risques de déplacer le problème. Entre, avoir les pieds qui ne touchent pas tout à fait à plat le sol et donc l'habitude à prendre pour y remédier... et se retrouver avec une moto dont les caractéristiques de départ se trouvent totalement modifiées et dont le comportement risque d'être vraiment "dangereux" ou bien même désagréable à la conduite... Pour ce soucis là... ça serait certainement mieux d'appliquer quelques petites modifs expliquées ici pour rabaisser juste ce qu'il faut la tw. Hello Faustine, Oui effectivement je cherche à rabaisser la suspension pour qu'elle aie ses pieds bien à plat et puis une petite modif du garde boue arrière. Etait-ce un lien que tu m'as envoyé? Je ne comprends pas ?
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Ribery, au lieu de te payer une pute , tu ferais mieux de te payer des cours de français!!!
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Faustine
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« Répondre #16 le: Lun. 03 Mai 2010, 13:09:40 » |
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Ah non... je suis POUR que chacun fasse l'effort de faire les recherches En gros... cherches et tu trouveras. (quoique, j'ai essayé vite fait et j'ai pas trop trouvé... dit-elle 5 mn plus tard) (10 mn plus tard... essaies "Hauteur selle" en recherche )
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« Dernière édition: Lun. 03 Mai 2010, 13:23:24 par Faustine »
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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sharky38
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« Répondre #17 le: Lun. 03 Mai 2010, 15:31:09 » |
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oK Merci! Mais je posais juste la question maintenant à chacun de voir si'l veut bien répondre!
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Faustine
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« Répondre #18 le: Lun. 03 Mai 2010, 15:54:49 » |
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Tout à fait... et c'est donc ma façon de t'aider pour répondre à la question et solutionner ton problème C'était aussi l'occasion de rappeler que l'on oublie trop facilement la fonction RECHERCHE du forum. Il y a tellement de bonnes idées, vu le nombre de cas passés en revue depuis la création du forum, que ça vaut le coup d'y passer 10 mn.
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sharky38
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« Répondre #19 le: Lun. 03 Mai 2010, 15:59:13 » |
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Effectivement, j'avais trouvé ce post mais il ne m'a pas aidé C'est pour celà que j'en ai ouvert un autre. En tout cas merci pour ton coup de pouce Pour l'instant personne n'a encore, sur ce forum, changé son amortisseur. Dès que je le ferai je ne manquerai pas de donner toutes les infos (marque, façon de s'y prendre) pour que d'autres s'en inspirent. See ya!
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sharky38
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« Répondre #20 le: Lun. 24 Oct. 2011, 09:01:44 » |
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Hello, Merci pour ta réponse, c'est sympa! Pour info j'ai terminé mon projet depuis 1 an et voici le résultat: Avant: Après: See ya!
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sharky38
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« Répondre #21 le: Lun. 24 Oct. 2011, 13:43:02 » |
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J'ai acheté des amortisseurs Progressive Suspension de 11". J'ai changé les entretoises également.
See ya!
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warnours
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« Répondre #22 le: Mar. 01 Nov. 2011, 01:02:19 » |
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Belle réalisation !!
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Castor
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« Répondre #23 le: Dim. 29 Janv. 2012, 23:30:02 » |
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Bonsoir je suis en train d'étudier le problème de la rehausse de selle pour ma part voir pour faire un système d'entretoise, de tube creux qui encadrerait l'amortisseur, ou voir de changer l'amortisseur arr lui même, bref, dès que je trouve une solution je la posterai !
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Mick13
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« Répondre #24 le: Lun. 26 Mars 2012, 21:16:04 » |
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Je cherche aussi a rabaisser pour ma compagne... Par contre, pour surélever, c'est plus casse gueule, mais plus facile Il "suffit" de ressouder les fixations d'amortisseur sur le bras plus haut. Ou de faire tourner une fête d'amortisseur plus longue. Tu perdras de l'angle de chasse, tu que tu ne pourras pas surélever coté fourche, a moins de bouchons prolongateurs qui sont une vrai catastrophe.
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vanvan42
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« Répondre #25 le: Mar. 27 Mars 2012, 10:00:56 » |
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Hello, Merci pour ta réponse, c'est sympa! Pour info j'ai terminé mon projet depuis 1 an et voici le résultat: See ya! Très jolie moto !
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alkiros
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« Répondre #26 le: Mar. 27 Mars 2012, 10:29:26 » |
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Magnifique collection que tu as là, elles sortent d'où toutes ces merveilles?
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Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!
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