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kaïma
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« le: Mer. 05 Mai 2010, 14:06:09 » |
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J'étais tranquillement en train de chercher des infos sur la Transalp, parce que bon, un jour j'aimerais bien passer à plus grosse cylindrée, mais toujours trailway attitude of course! .....Et je suis tombé sur un italien qui n'a pas froid aux yeux.. http://www.partireper.it/Certains sont peut-être déjà tombé sur ce doux dingue qui se ballade avec sa vieille Transalp depuis 2005 un peu partout dans le monde. Moi je viens de le découvrir et je suis encore sur le cul. Chapeau bas! |
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« Dernière édition: Jeu. 06 Mai 2010, 11:39:06 par kaïma »
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neo4
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« Répondre #1 le: Mer. 05 Mai 2010, 18:44:42 » |
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chapeau bas au monsieur en tout cas  |
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si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !
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seavers
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« Répondre #2 le: Jeu. 06 Mai 2010, 10:00:46 » |
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Génial  Un tour du monde avec trois fois rien, un esprit d'aventure humaine avant tout, des souvenirs pour une vie. Un pesonnage ce Gionata Nencini |
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Just Cruisin'  |
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nico-dem
Membre BWA
Addict
 Hors ligne
Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #3 le: Jeu. 06 Mai 2010, 15:42:17 » |
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Respect , ça donne envie ce genre de trip  |
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gmail
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« Répondre #4 le: Jeu. 06 Mai 2010, 16:25:43 » |
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Mon cousin compte prochainement faire ça avec son Africa Twin, il est déjà descendu jusqu'a Dakar avec !
La becane a 95000km et tourne comme une horloge (sur Avignon-Dakar-Avignon il a fait une révision a Dakar et a changé un pneu...) comme quoi c'est du solide ces antiquités !
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Journalisée
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Taitai
Membre BWA
Addict
Hors ligne
Localisation: Midi-Pyrénées / Haute-Garonne / Toulouse
Messages: 700
OUGL !
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« Répondre #6 le: Sam. 08 Mai 2010, 11:29:05 » |
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Très bonne machine le KLE, je m'y suis intéressé un moment, cette moto à une réputation de machine rustique, que du bien donc... Un petit papier sur le modèle 2005/2006 http://www.motoplanete.com/kawasaki/KLE-500-2005.php |
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Salut à vous, BigWheelistes de tout poil ! Ainsi qu'aux autres...
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VVmick
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« Répondre #7 le: Sam. 08 Mai 2010, 16:03:31 » |
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Salut la foule , en toute discrétion pour pas géner  je passe toujours sur le forum voir ce qui si raconte et les news de prépa , terrible c'est sur les grands voyages comme ça en bécane , ça laisse songeur !! Ma 1ére "grosse" c'était un kle : http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=5620.30 Pour barbiche , je te la conseille super économique et ça "marche" vraiment bien je la regrette , je me suis fait embobiner la téte par les potes pour prendre plus gros : http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=1644.60 pour faire quoi de plus ? bin rien !!! de toute façon je fais que des conneries dans mes nouveaux choix ... un ptit détail le modéle 2005 relooké fait 45 ch et est catalysé , les anciens font 50 cv à pluche les gros pneux ....... |
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superbarbiche
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« Répondre #8 le: Sam. 08 Mai 2010, 16:13:05 » |
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Salut la foule , en toute discrétion pour pas géner je passe toujours sur le forum voir ce qui si raconte et les news de prépa , terrible c'est sur les grands voyages comme ça en bécane , ça laisse songeur !! Ma 1ére "grosse" c'était un kle : http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=5620.30 Pour barbiche , je te la conseille super économique et ça "marche" vraiment bien je la regrette , je me suis fait embobiner la téte par les potes pour prendre plus gros : http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=1644.60 pour faire quoi de plus ? bin rien !!! de toute façon je fais que des conneries dans mes nouveaux choix ... un ptit détail le modéle 2005 relooké fait 45 ch et est catalysé , les anciens font 50 cv à pluche les gros pneux ....... yes merci a toi je cherchais un trail dans le genre de la tiwi robuste et economique maintenant il me faut le permis c'est dingue comme cette moto me fait penser a un tracteur a deux roues je l'ai juste tester sur un parking mais deja elle ma donner du plaisir |
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Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !
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kaïma
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« Répondre #9 le: Lun. 10 Mai 2010, 12:43:16 » |
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Elle m'a tapé dans l'oeil aussi la KLE... au-delà des questions méca-pratique-puissance-budget, je me pose aussi les questions que les nénettes de 50Kg et d'1m72 se pose: le poids (genre varadero)? Et hauteur de selle? Pour la KLE, elle a l'air légère en effet, c'est déjà un plus! |
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superbarbiche
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« Répondre #10 le: Lun. 10 Mai 2010, 13:02:03 » |
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Elle m'a tapé dans l'oeil aussi la KLE... au-delà des questions méca-pratique-puissance-budget, je me pose aussi les questions que les nénettes de 50Kg et d'1m72 se pose: le poids (genre varadero)? Et hauteur de selle?
Pour la KLE, elle a l'air légère en effet, c'est déjà un plus!
je fait un bon mertre 80 et je touche par terre sans problem je pense qu'avec ton metre 72 ca devrais le faire voici le forum special kle tu trouvera pas mal d'info mais je te previen ya moins de monde qu'ici http://500kle.azureforum.com/forum.htm |
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Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !
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kaïma
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« Répondre #11 le: Mar. 11 Mai 2010, 12:34:36 » |
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je fait un bon mertre 80 et je touche par terre sans problem je pense qu'avec ton metre 72 ca devrais le faire voici le forum special kle tu trouvera pas mal d'info mais je te previen ya moins de monde qu'ici http://500kle.azureforum.com/forum.htmMerci superbarbiche! J'en ai croisé une en ville hier. Mais comme je respecte la règle du tu-ne-monteras-point-sur-la-moto-d'autrui-sans-son-accord, j'ai juste jaugé en me mettant à côté. En fait il y a 5cm de plus que la tiwi. Il faudra que je teste vraiment un jour et que je vois éventuellement s'il est possible de rabaisser la selle avec une confort par exemple. C'est quand même bien d'avoir les 2 pieds au sol! Merci pour le site, il y a aussi cette page: http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet377657.htm |
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kaïma
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« Répondre #12 le: Mar. 11 Mai 2010, 18:11:28 » |
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J'ai trouvé la réponse pour la hauteur de selle sur KLE500. Je poste pour ceux (surtout celles) qui se posent la question:
La selle, d'une hauteur pourtant respectable de 850 mm, est composée d'une mousse épaisse et ergonomique, qui épouse le fessier et permet ainsi de poser les deux pieds à terre pour peu que l'on mesure 1m75 ou plus. Pour les plus petites jambes, il faudra probablement glisser le long de la selle, ce qui s'effectue sans problème, compte tenu de sa forme en cuvette et de sa largeur moyenne. D'autre part, le mono amortisseur arrière, souple, se comprime à peine une fois en selle, rabaissant d'autant la moto.
Dixit Moto Station
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superbarbiche
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« Répondre #13 le: Mar. 11 Mai 2010, 18:24:16 » |
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@ kaima : ouai je connais se site aussi et tu a raison ca se fait pas de monter sur une becane sans avoir demander |
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Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !
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para
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« Répondre #14 le: Mer. 12 Mai 2010, 21:18:58 » |
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1400 jour de balade !!! Belle video ca donne vraiment envie. Mais vous savez meme sans parler de grosse cylindrée et de tour du monde, c'est completement fesable de faire ca à echelle plus reduite: Disons 5j et 1500 km en TW avec 200 Euros par exemple. Le tour de la bretagne par la cote, remonter la Loire, la traversée de pyrenées ou de l'Ardeche... Juste un sac à dos de 20 kg sanglé sur le cul de selle et c'est parti, de l'eau et de la bouffe y en a dans touts les villages de France, une petite tente ou un hamac ca coute 40 Euros J'ai préparé pour une autre utilisation un "bug out bag" et avec quelques modif c'est possible de se balader simplement plusieurs jours http://docs.google.com/present/edit?id=0AUN1cP7X64-tZGdzeGZwazlfMGR2a2IyeGcz&hl=en |
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