toto77
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« le: Jeu. 06 Mai 2010, 12:05:34 » |
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Commandés ce jour chez Louis.de : Une bulle fumée Une prise allume-cigare Une pochette porte GPS. Au total : 54,80 €, frais de port inclus. Y'a plus qu'à monter tout ça Je ferais des photos avant-après pour ceux que ça intéresse...
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"L'ennui en ce monde, c'est que les imbéciles sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes". - Bertrand Russell
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Chronofixe
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« Répondre #1 le: Jeu. 06 Mai 2010, 12:12:24 » |
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A quand les sacoches latérales et le réservoir agrandi
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toto77
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« Répondre #2 le: Jeu. 06 Mai 2010, 17:36:10 » |
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Pas gentil de se moquer... M'en fous, j'le mettrai quand même mon blouson à franges
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para
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« Répondre #3 le: Ven. 07 Mai 2010, 11:45:11 » |
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A quand les sacoches latérales et le réservoir agrandi Pour info le reservoir 11L Yamaha XT type 43 f se monte sur TW Je l'utilise tt les jour et ca donne ca:
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neo4
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« Répondre #4 le: Ven. 07 Mai 2010, 18:54:48 » |
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c'est vrai que 11 litres en automnomie ça doit etre pas mal
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si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !
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steph -_-
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« Répondre #5 le: Ven. 07 Mai 2010, 20:05:57 » |
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Ou est ce que je pourrais trouver cette besace pour notre précieux liquide ?
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Steph -_-
« Deviens plus fort en affrontant plus fort que toi. » Emmanuel Lasker, 1899 (champion du monde d'échecs)
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chrisbdc
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« Répondre #6 le: Sam. 08 Mai 2010, 23:55:42 » |
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moi je lorgne sur un réservoir de 17 litres mais j'ai besoin de qq'1 qui sache souder à l'acétylène un brasage quoi, pour me fixer deux pattes dessous. J'ai pas de poste à souder et d'après mon père qui lui soude à l'arc le réservoir est trop fin et donc il a peur de le percer. Donc point mort à mon grand regret sur le dossier réservoir.
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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TIWITERRY
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« Répondre #7 le: Dim. 09 Mai 2010, 08:47:33 » |
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Salut à tous. Est-ce qu-il faut l'adapter ou bien se monte-t-il en lieu et place du réservoir d'origine? Parce que ça m'interresse vachement si c'est pas la galère à monter. Donc, si quelqu'un en connait un à vendre à prix motard...
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Namna
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Trafic de LEDs
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« Répondre #8 le: Dim. 09 Mai 2010, 08:52:21 » |
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moi je lorgne sur un réservoir de 17 litres mais j'ai besoin de qq'1 qui sache souder à l'acétylène un brasage quoi, pour me fixer deux pattes dessous. J'ai pas de poste à souder et d'après mon père qui lui soude à l'arc le réservoir est trop fin et donc il a peur de le percer. Donc point mort à mon grand regret sur le dossier réservoir.
Relis tes MP (celui du 11 avril) ... mais il faut d'abord que tu le dégazes bien
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. " " Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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steph -_-
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« Répondre #10 le: Dim. 09 Mai 2010, 10:16:05 » |
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ok tu pourrais me faire un dessin pour les cache latéraux ? Pour le coté selle je pense avoir compris.
Merci.
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Steph -_-
« Deviens plus fort en affrontant plus fort que toi. » Emmanuel Lasker, 1899 (champion du monde d'échecs)
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Chronofixe
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« Répondre #11 le: Dim. 09 Mai 2010, 10:34:30 » |
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J avoue le réservoir de 11l est assez sympathique Encore heureux dans Paris, je suis jamais bien loin de l'abreuvoir
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TIWITERRY
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« Répondre #12 le: Dim. 09 Mai 2010, 11:35:52 » |
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Enfin bref, moi c'est decidé, je m'y met, sans dec', ta bécane a une sacrée gueule avec le gros réservoir. Je la trouve plus équilibrée avec le gros pneu et tout, et tout...si t'as une photo trois quart face, j'aimerais bien voir ce que ça donne.
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para
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« Répondre #13 le: Dim. 09 Mai 2010, 16:13:29 » |
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C'est un peut galere de déformer l'arriere du reservoir de 10mm pour passer le cadre, ne vous lancez pas dans cette modification en espérant que ca se monte tt seul. Il faut persérverer et bien "ouvrir" le passage pour le cadre.
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neo4
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« Répondre #14 le: Dim. 09 Mai 2010, 18:23:13 » |
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C'est un peut galere de déformer l'arriere du reservoir de 10mm pour passer le cadre, ne vous lancez pas dans cette modification en espérant que ca se monte tt seul. Il faut persérverer et bien "ouvrir" le passage pour le cadre. c'est vrai que ça lui donne de la gueule comme ça
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