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Auteur Fil de discussion: grosse panne (peut etre la soupape)  (Lu 33739 fois)
superbarbiche
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« le: Sam. 15 Mai 2010, 10:41:48 »

salut a tous, en ce moment j'enchaine les merdes.......

voici mon soucis je roulais sur national a bon train lorsque d'un coup plus de moteur il y a eu un bruit genre ''blooooooop''+ un leger bruit de ferail mais leger le bruit, et plus de compression enfin plus rien dans la poignee la moto s'arret, pas moyen de redemarer a l'electrique un leger bruit se fait sentir et meme en 2eme rien nada.......

je pense peut etre a la soupape d'admission casser car la queue de soupape etait un peu usee mais pas rincer

j'ai demonter la bete comme pour regler les soupapes mais je ne vois rien d'anormal lorsque je tourne le vilbrequin dans le sens inverse des aiguille d'une montre avec la clef a bougie la soupape d'amission monte et descend a l'oppose de la soupape d'echapement, le piston momte et descend aussi sans effort ou bruit....

que faut il demonter pour trouver la panne ?
ya t'il un moyen d'identifier une casse de soupape ?
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superbarbiche
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« Répondre #1 le: Sam. 15 Mai 2010, 11:27:30 »

ps : je cherche une vitre de phare car je me suis fait remorquer par benny mais sans corde alors on a pris mes tendeurs sauf que lors d'un a coups sa a peter et paf le phare heureusement j'avais la visiere car je me le suis pris dans la tronche  Clin d'oeil
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christddel
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« Répondre #2 le: Sam. 15 Mai 2010, 13:50:20 »

« Dernière édition: Lun. 26 Nov. 2012, 10:24:21 par christddel » Journalisée
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« Répondre #3 le: Sam. 15 Mai 2010, 17:30:41 »

Si la soupape est cassée la queue n'est plus dans l'axe de la vis de réglage





je ne sais pas si elle est desaxer voici quelques cliches :







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« Répondre #4 le: Sam. 15 Mai 2010, 17:37:23 »

je ne sais pas si ca va faire avancer mais j'ai pas plus de jeu dans le culbuteur qu'avant  Huh
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« Répondre #5 le: Sam. 15 Mai 2010, 18:12:22 »

merde  Indéci pas de bol pour toi barbiche Pleurs sur le coup je ne peux pas trop d'aider car j'suis pas tip top au niveau mécanique  Embarrassé
courage  Clin d'oeil
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christddel
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« Répondre #6 le: Sam. 15 Mai 2010, 21:15:46 »

« Dernière édition: Lun. 26 Nov. 2012, 10:22:19 par christddel » Journalisée
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« Répondre #7 le: Sam. 15 Mai 2010, 21:56:19 »

« Dernière édition: Lun. 26 Nov. 2012, 10:20:42 par christddel » Journalisée

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« Répondre #8 le: Dim. 16 Mai 2010, 00:22:37 »

je vien de faire d'autre photo mais je pense pas qu'il soit casser, si de ce cote il n'y a rien ca peut peut etre venir des segment non ?



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« Répondre #9 le: Dim. 16 Mai 2010, 07:56:33 »

A voir tes dernières photos on dirait un manque de lubrification
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« Répondre #10 le: Dim. 16 Mai 2010, 11:09:11 »

A voir tes dernières photos on dirait un manque de lubrification

ha c'est l'ancien proprio
les photo sont etrange car les couleur ne ressortent pas comme en vrai, elles donnent un aspect rouille alors qu'a l'oeil ca ne se voi pas

je ne sais pas ou chercher  je vais peut etre demonter le carter de distri pour voir ce qui se passe en dessous ?
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« Répondre #11 le: Dim. 16 Mai 2010, 13:19:47 »

Je me pose la question...
Es-ce que ton guide chaine (côté tendeur) serait cassé ?



Vois s'il bouge de haut/bas en tournant le vilebrequin dans un sens puis d'en l'autre...

Je vois que Barbiche a la même marque que moi et du même côté , en tout cas ma tiwie toujours bien et aucun problème de ce côté . Je vais démonté un de ces jours pour voir si la marque a évolué ou pas .
ça c'est la photo que j'avais prise ....


Sinon comme ça en passant ça ne pourrait pas être un problème d'allumage  Huh
« Dernière édition: Dim. 16 Mai 2010, 13:42:47 par warnours » Journalisée

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« Répondre #12 le: Dim. 16 Mai 2010, 17:39:36 »

et j'y pense,un fil qui se serait coupé quand tu as remonté ton carter  Triste
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« Répondre #13 le: Dim. 16 Mai 2010, 18:59:05 »

Je vois que Barbiche a la même marque que moi et du même côté , en tout cas ma tiwie toujours bien et aucun problème de ce côté . Je vais démonté un de ces jours pour voir si la marque a évolué ou pas .
ça c'est la photo que j'avais prise ....


Sinon comme ça en passant ça ne pourrait pas être un problème d'allumage  Huh

l'endroit ou se trouve la trace il y a le tendeur de chaine donc je pense que la marque vien du tendeur lorsqu'il se tend

sinon pour l'allumage mon demareur fonctionne sans bruit particulier

que faudrais t il regarder, demonter , sonder je prend tout  Huh Grimaçant
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« Répondre #14 le: Dim. 16 Mai 2010, 19:55:32 »

Commence déjà par regarder s'il y a des étincelles à la bougie!
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Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!
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