Bourriquerie!

[yan]

+1 bon anniversaire

T2 je consommais la même quantité d'huile l'année dernière et rappelle toi comment ca à fini...A mon avis t'es pas loin des même emmerdements.

T2 ça fait 8 ans qu'il consomme comme ça...

[neo4]

bon anniv' à toi 

[T2vv]

Vi vi bon anniv' mais c'est un post sur la mécanique bouriquienne..

Effectivement j'ai toujours eut des soucis de conso d'huile, principalement au BWD, on se demnde bien pourquoi! Ajouter a celà un niveau pas simple a faire, demandez a Faustine...

refaire la segmentation ne ferai pas de mal je pense, mais pas envie de démonter, j'ai un peu peur de ce que je vcais trouver, et comme j'ai de la compression...

 

[nico-dem]

c'est un post sur la mécanique bouriquienne..

on se demande bien de qui elle tient 

refaire la segmentation ne ferai pas de mal je pense, mais pas envie de démonter, j'ai un peu peur de ce que je vcais trouver, et comme j'ai de la compression...

Tu sais, "reculer pour mieux sauter" , ça ne s'applique pas dans cette situation et plus tu vas attendre pire ça sera  , et si ça se trouve tu n'auras que les segments à changer 

[T2vv]

Vois si tu as de la fumée bleue qui sort par le reniflard (moteur chaud)

 Si j'ai de la fumée bleu par le reniflard je devrai avoir de l'huile dans la boite a air, non?
Si oui ce n'est pas le cas.
 Par contre je fume via le pot... Pas tout le temps uniquement quand je suis dans les tours sur un rétrogradage, c'est a dire en condition sévère...

[cyril]

Merci a tou le monde

[T2vv]

Par contre je fume via le pot... Pas tout le temps uniquement quand je suis dans les tours sur un rétrogradage, c'est a dire en condition sévère...
Réponse: Là, je dirai que les bourrages de queue de soupapes sont brûlés cuits...

 Aïe... je me doute bien d'un truc dans le genre... Quel est le risque a continuer en compensant la consomation d'huile? qui en dehors du BWD est raisonnable vu le kilometrage?

 Sinon je viens de changer le plein, vidange complète du réservoir du carbu, et plein avec de l'essence "toute fraiche"...
 Démarrage au quart...

Yan et Faustine ont fait le plein en même temps que moi a la même pompe, je pense que le caprice est du à mon réglage de carburation qui était spécial... et n'a pas supporté une essence merd.....

tout est bien qui fini bien... tnt que les soupapes se font oublier...

 

[T2vv]

il n'y a pas de risque...
Seulement, ta bougie qui va s'encrasser du dêpot d'huile tout au plus...
Une fois encrassée, peut-être un soucis au démarrage.

Ma bougie reste propre sans dépot, enfin pour l'instant, mais je vais surveiller.

[T2vv]

Aujourd'hui premier test, un peu moins de 80km...

 Et une excellente surprise, la bourrique bat des reccords de vitesse, la météo y est surement pour beaucoup, mais quand même...
 Sans compter un moteur qui reprend tout le temps sans rechigner... Je n'ose croire que celà soit du au changement de gicleur... (passage de 118 a 120). Néamoins c'est suffisement ramarquable pour que je le signal.

 

( avant le BWD je penait a atteindre les 90... )

[warnours]

Cool la Bourrique tien le coup 

[sharkman]

Aujourd'hui premier test, un peu moins de 80km...

 Et une excellente surprise, la bourrique bat des reccords de vitesse, la météo y est surement pour beaucoup, mais quand même...
 Sans compter un moteur qui reprend tout le temps sans rechigner... Je n'ose croire que celà soit du au changement de gicleur... (passage de 118 a 120). Néamoins c'est suffisement ramarquable pour que je le signal.

 

( avant le BWD je penait a atteindre les 90... )

La ! ça m'interesse   j'envisage aussi le changement de gicleur...avec un 120 elle tourne deja mieux on dirait !! tu as eu a faire des reglages particuliers au niveau richesse,etc...?

Je vais m'en commander plusieurs tailles pour voir....

[T2vv]

La ! ça m'interesse   j'envisage aussi le changement de gicleur...avec un 120 elle tourne deja mieux on dirait !! tu as eu a faire des reglages particuliers au niveau richesse,etc...?

Je vais m'en commander plusieurs tailles pour voir....

Pendant le nettoyage je suis donc passé de 118 a 120, richesse et ralentis a 2 tours. Je n'ai pas touché a la hauteur d'aiguille... ( cela amêne, pour moi, trop d'ennui par rapport a un gain proche du nul selon moi )

Après j'ai uniquement joué sur le ralentis...qui est bien désseré mais sans que je sâche de combien exactement.

Le regime est très stable, elle démarre super bien, et elle a la pêche.

Mais les perfs devront être verifiés par des temperatures plus clémentes... Là çà fausse tout.